備士として働いているのですがかなり忙しく休日出勤もありかなり肉体的に辛いです。 五月の給料をもらったのですが残業代込みで 手取り10万ちょっとでした。 実家暮らしなのですが、家はあまり裕福でなくこの春から定年退職した父も新たな会社で働いていますがこのままではとても生活できません。 自分の会社は工具は全部自費になっており工具手当も出ません。現在、工具代だけで2万円毎月払うことになっています。 そこで退職しようと考えているのですがこの考えは安易な考えなのでしょうか?
解決済み
性があるのか、普通の自動車の専門学校や職業能力開発大学校の自動車システム科みたいなところで勉強してもメカニックになれるのか教えてください!! 自分のイメージだとやはり大手企業の専門学校を卒業してたほうが、就職先もいいのかな?と思ってしまいます 現在レースメカニックとして働いている方や元レースメカニックの方教えて下さると助かります!!!
産etc‥) そこでなるためには進路はどうしたらいいのでしょうか? 大学に行くべきか専門学校に行くべきか また、大学に行くとしたら 理工系でいいんですか? お願いします!
、そのあとはなんの正社員になればいいかと考えながら、生活費を稼ぐため期間従業員や派遣をして生活してまし たが、結婚した為、どこの正社員の求人に応募すればいいとおもいますか? 零細の人材コーディネーターは内定したものの、CO頃なコロナウイルスの影響で取り消しになりました。
回答終了
か。 年収、福利厚生、将来性、ネームバリューetc含めて教えていただきたいです。
る者ですが、愛車は長年貯金して買ったR34です。 先日私の車を上司が見て「トヨタが好きで働いているんじゃないンか?」と言われました。 その日のうちに噂は職場中に流れ、ほかの上司にも「トヨタ車の中に一台だけ日産が入っているのは不自然だな」 と言われてしまいました。 私は仕事はしていますし、プライベートくらい好きな車に乗ってもいいとは思いませんか? 皆さんの意見をお聞かせ下さい。
ーに差を大きくつけられていたのは、当時の労働組合の力が強すぎて、その時の労働組合のトップを辞めさせることが、 買収の条件だったとかという本がNISSAN関係のビジネス本や、当時の新聞記事などに書かれています。 何故、そうなるまで、当時の労働組合のトップは、NISSANの足を引っ張ったんでしょうか? ちょっと、この方(当時の労働組合のトップ)の思考回路が理解できません。
造ラインの保守・メンテナンスについて教えてください!! どのような能力が求められるのか? 働いている方がいると幸いです。 履歴書を書くのにとくに志望理由がわからなくて・・・できれば日産についてお願いします。
整備士を取得する予定です。 専門学校を卒業後GTR認定整備士になりたいと考えているのですがGTR認定整備士になるためには日産の本社に就職しなければいけないのでしょうか? GTR認定整備士へなるためにはどこでどうすればよいかなど詳しい方回答をお願いいたします。
いのですが、悩んでいます。 一応クラスで2位なのでこのままの成績だと就職する場合も日産や三菱重工なども行けるそうです。 ですが本命は進学です。 行くとしたら推薦で長崎大学だと思います。 もし進学した場合は修士課程まで進んで就職しようと思っています。 ですが、大学で就職するときは本当に就職できるのか不安です。 高校の場合は求人票が来て選ぶことができるのですが・・・ あと、大卒と高卒の給料ってあんまり変わらないんですか? 僕の母が言ってました。 「高卒も大卒も給料が変わらない」といわれて就職する気も進学する気も失せました。 母(高卒)は大卒の人と給料はあまり変わらなかったそうです。(2~3年前) 実際のところどうなのでしょうか? .
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