大手タクシー会社と中小タクシー会社の給与制度の違いの｢理由」について教えてください。 どうして前者は固定給を採用してい…

Question

大手タクシー会社と中小タクシー会社の給与制度の違いの｢理由」について教えてください。
どうして前者は固定給を採用している場合が多く、後者は歩合給を採用している場合が多いのですか？

Answer 1

大手の場合、本社部門が独立していて、例えば営業専門の部署があったり、福利厚生がしっかりしていたりします。
当然、その分も乗務員が稼いでくるわけで、固定給はありますが、要するに、“最低でもこれぐらいは稼いで来てね。その分、無線や専用チケットで稼ぎやすい環境は作りますよ”、ということです。

その固定給を割り込むくらいの売り上げしかできないと、プレッシャーはかなりのものです。

中小だと、“そういう環境作りは手厚くできませんが、細かいことは言いませんし、その分歩合の率を高めにしますから、コツコツ頑張って稼いできてね。”ということです。

流しで自分のスタイルを確立させているベテランは、中小の方が稼げるんですよ。

さいてつさんの会社は良いですね。
以前の会社は、足切り＜損益分岐点でしたから、日の足切りをクリアしてもお説教です。
「おまえが出した損害はよ、○○さんが頑張って走って埋めてんだよ。ちょっと土下座して来いよ。」とか言われます。
まあ正論っちゃ、正論なんですがね。

Answer 2

今現在、固定給がでる会社はほとんど無いでしょうね
タクシー会社の賃金体型は大きく分けて３種類
Ａ型賃金
Ｂ型賃金
ＡＢ型賃金があります
固定給、歩合給、固定＋歩合給と成りますが

分かりやすく説明すると
売上が100万ありました貴方の取り分は50万です

これを賃金体型に併して振り分けるだけですよ

Answer 3

足切り割っても損益分岐を超えたら何も言われないよ
俺とかサボり魔なんで損益分岐をより１０万位稼ぎ少ないですが普通に固定給頂いていますよ