すか?(従業員の少ない会社は避けるべき等) 二種免許は取得してから就職する予定です。 賃金はいくらくらいが相場なのでしょうか? 家の近くに基本給20万であとは70パーセントの歩合みたいな求人を見かけましたけど大丈夫そうですかね? 北関東エリア考えてますけど、おすすめのエリアありますか? 実際にタクシーを呼んで聞いてみたら、手取り60万と言ってましたが、北関東でそれはすごい上澄みでレアケースなのでしょうか?
解決済み
いですか? 大手のKMは最近土日の会社説明会を開催しない、帝都は土曜日の説明会をお問い合わせくださいになっています。 ルールが厳しいので四社とその系列はやめようと思います。 情報収集がてら運行管理者基礎講習に行ってみたら講師が大和でルールを他社よりも厳しくしているのと交通違反や物損、クレームなど他社より細かく記録して長期間保存しているといっていました。講習では個人情報を黒塗りで一部記録を見せてくれました。隣の方から業界の話を聞きました。 考えているのは 東京ヤサカ自動車、さがみ交通 錨自動車などです。 錨自動車は需要に供給が追い付いていない状況でドライバー大募集中でぜひ面接や見学にといわれました。 開進交通、豊和自動車が20人近く募集ともうわさで聞きました。葵交通も10人以上募集ともうわさを入手しました。
、世の中のルールで勤務日数勤務時間で2年前?位に会社の社保加入となりましたが=売上から45%の取分に下げられてしまい、実質全額社保負担にされた状況です。更にこの度「社保加入の日勤は24勤務なので有給は失効しました」と先日告げられました。 3か月前まで勤務表は17出勤できちんと出勤していました(取分は45%に) 所長が変わった8月から突然勤務シフト24日で渡されて有給の変更説明もなく、 先日「1年単位の計算で月24日出勤の90%に満たってなかったので有給は消滅しちゃいました」と事後報告されました。今までの有給が消滅した上、今後1年有給は0だそうです。2年位前の社保加入から45%に取分下げる事しか聞いておらず勤務シフトも17日で渡されていたのに、こんなの有りなんでしょうか? 株式会社で、それなりに従業員居ますが組合とかは有りません。勤務10年目で本当に気持ち萎えました。 タクシー会社は こんなの有りなんでしょうか?まかり通る案件ですか?
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目標の斉唱を行います。 会社のルールなので従いますが、私は地声が小さく、あまり大きな声を出す事が得意ではありません。 社是と経営目標に関しては経営や運営に携わる内容なので現場で働く私のような末端のドライバーには、まるで無意味な内容に思えます。 会社の一員としての自覚を持たせる為なのでしょうが今時こんな事、時代にそぐわないのでは?と感じてしまいます。 皆様の考えをお教え下さい。 よろしくお願い致します。
っても仲良くしています。 そして、とっても割の良い(儲かる仕事)を執行部にわたします。ある人は、執行部になったらいい仕事もらえるからなったら?と言われたらしいです。 これって、癒着ではないのでしょうか? そして当社の部長は、昔から組合の執行部と仲良くしてきたんだわぁ〜と。 それっておかしくないですか?組合と会社が仲良しこよしで執行部には、いい仕事を渡すなんて癒着だと思うのですがどう思いますか?
? 会社の資格取得支援制度に英検2級があって、見本の履歴書の資格欄には英検2級が記載されています。 しかしその会社が英会話レベルを三段階に分けた表で、最高のレベル3は英検2級相当なのですが、全英会話乗務員190人のうちレベル3に位置する乗務員は50人しかいません。 英検準2級を書いてもマイナスの評価になるのかならないのかいまいち分かりません。
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したため返金したそうですが、これから起こり得る、様々な方面からの制裁を、最悪なケースとしてご提示ください。 返せば無罪放免であると言わんばかりの経営陣の開き直った態度に呆れて、さっさと辞めたいので後ろ盾となる未来予想図が欲しいので。 よろしくお願いいたします。
の中の社宅・寮ドットコムというサービスは安全ですか? 保証金とか敷金礼金がいらないみたいですけどそんな上手い話があるのですかね〜。
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んどですが跡継ぎのご子息が、おられれば仕事内容や報酬はどういった感じなのでしょうか? 運転手もするのでしょうか? 知っておられる方がいらっしゃいましたら教えてください。
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