おはようございます。 早速皆さまのご意見お聞かせください。 ここ2～3年の間に転職を考えている20代前半になりま…

Question

おはようございます。

早速皆さまのご意見お聞かせください。
ここ2～3年の間に転職を考えている20代前半になります。
というものの、今勤めているのが大手運送会社になるのですが、どうにもこうにも拘束時間が長いのです。(7時～23時)。

トラックを乗るという仕事なので長くなるのは仕方ないですが、妻とこどもの事そして私自身長く働けるのか、心配になってきています。
まだ若いので若さでカバー出来ますが、これが30#40になった時に出来るのかと思ってしまい転職を考えています。

転職の条件と言っては贅沢になるかもしれませんが、

就業時間がちゃんと19や20時には家に帰れる仕事。

週休2日制の仕事
収入は今より少なくなるのは承知ですが、20後半はいただきたいです。

私の資格としては、中型、自動2輪、牽引、大型特殊になり、フォークの免許はありません(パレ積みじゃなく平積みのため)

あまり多くない資格、贅沢な転職内容…などなど
いろいろありますが、ここならどう？という職種を教えていただけたらと思います。

補足

最終学歴は高卒になります。

Answer 1

単刀直入に言いますが、質問者さんの資格と社会人経験は、運輸業界以外ではあまり重宝されません。
20代前半で20万円代後半の給与が貰えるのは、やはり大手の運送会社しかありません。
質問者さんは恐らく路線会社の集配勤務をされていると思いますが、運送の仕事に携わるならば、今のまま続けた方が良いと思います。

大型特殊を活かして土木系も考えられますが、未経験で建機操作専任採用は難しい上、もし採用されても給与は20万前半、勤務時間や休日は工期によっては不安定で、場合によっては地方に長期出張もあり得ます。

確かにトラックドライバーは若くても高収入ですが、個人の経験や実績が収入に反映されづらく、入社から15年程経過すると収入は頭打ちになります。
仮に勤務先の内勤者に職種変更できても、運送業の内勤者はドライバー以上に勤務時間や休日がハードです。

世間では20代前半の場合、給与は20万円前後が一般的ですが、大抵は30代で年収はトラックドライバーを追い越し、生涯賃金も他業種が上回ります。

家庭での時間を確保し、将来設計を立てるならば、製造業で工場勤務くらいですかね。
夜勤は付き物ですが。

営業マンやサービス業は休日や勤務時間が運送業以上に不定期です。
内勤者でも会社規模に応じて転機がありますし、通勤時間を含めて質問者さんと同等の勤務をしている人は大勢います。

若くして家庭を持たれ大変だと思いますが、収入にこだわるならば今のまま続けるか、収入が落ちても生活を引き締めて将来を見据え、且つ私生活を充実させるか、奥さんと良く話し合って下さい。

間違っても目先の収入に目を奪われての、安易な転職は止めた方が良いです。

Answer 2

20後半.... 自分の地域は15～20くらいの仕事しかないですよ うらやましい