羽田空港でのアルバイトを考えている者です。

Question

羽田空港でのアルバイトを考えている者です。木更津から通勤すると採用担当の方に言ったら、シフトに入れるかどうかの可否に関わらず、不採用になってしまうのでしょうか？何度か、羽田空港のアルバイト面接に行ったのですが、どうも木更津が遠い場所にあると思われているようで敬遠されている気がします。ちなみに、木更津から羽田空港へは高速バスでの通勤を考えており、通勤時間は30分もかかりませんし、接客経験もあるのでどうして不採用になってしまうのかがわかりません。 どうか、アドバイス・ご回答のほうをよろしくお願いいたします。

Answer 1

何の業種に対してアルバイト勤務をご希望されているのか言及されていませんが、「接客経験がある」とおっしゃられているので、おそらく何らかの店舗での店員さんをご希望されてらっしゃるのですよね？下掲に記す２つの大きな理由からして、なかなか雇用契約を結んでもらうことは難しいのではないかと想像します。

(1)アクアラインが強風に非常に弱いこと
そこそこ強風となるとすぐに通行止めになってしまい高速バスが運行されなくなる高いリスクがあります。そのため、各店舗従業員のみならず、航空・空港従業員の乗務員・地上スタッフなど、シフト表どおりに出勤できなくなった従業員（正社員・契約社員・パート・アルバイト）を、これまでたくさん見てきています。

(2)費用対効果について
高度な職務を遂行するにあたり、すでにキャリア形成された人物もしくはそのことを期待できる人物に対しては、遠方に居住しているリスクは許容されるのに対して、キャリア形成を必要としない、いわゆる高度でない職務内容を誰かに行ってもらう場合には、(a)通勤費、(b)年齢、(c)性別、(d)、(e)・・・のように、さまざまな要素の連立方程式を解いて、一番、会社として求めている人物に近いイメージの求職者に内定を出すこととなると思いますが、(a)通勤費の「係数」の値が大きいのが普通です。

その他にも、(3)企業が求める人物像とのミスマッチ（例：本当は男性に来て欲しいのに女性が来た）、(4)不況による競争の激化（例：１つの求人情報に地元から100人が応募してきた）、(5)失礼ながらご質問者様に何らかの原因がある（例：履歴書の書き方がひどい等）など、さらに、さまざまな理由があるのかもしれません。

Answer 2

人事の方は｢会社負担の通勤費｣について、コスト増を懸念しているのだと思います。