ドライバー求人漁ってます。 ドライバー専門サイトでオファーを２件貰ってます。 １件はコンビニスーパーへの配送のようです。…

Question

ドライバー求人漁ってます。
ドライバー専門サイトでオファーを２件貰ってます。
１件はコンビニスーパーへの配送のようです。
食品は検品あったりして皆嫌がるという話を聞きますがどうなのでしょうか？もう１件はアパレル配送とありました。

当方ドライバー職未経験です。運送会社求人の選び方が全く無知でユーチューブとかで見極め方とか観てますが、どう見極めたらいいか熟慮もしています。
私の変なこだわりかもしれませんが、トラックが新し目のモデル、社のカラー？デザインが施してある、日野製のトラックがある、制服がお洒落、というこだわりがあります。

Answer 1

同業者なら食品もアパレルも絶対やらない(やりたく無い)部類に入ります。

確かに食品関係は種類が多くそれに寄って検品も大変ですが、何よりも何店舗も回る運行は兎に角時間が勝負ですからね！
コンビニ配送なんて雨も風も凌げないし、都心部や駅前繁華街なんて駐車するのに一苦労だし駐禁のリスクもあります。
食品を扱う以上、衛生面もあるから洗車が大変です。
更にコンビニ配送のトラックは殆どパワーゲート車になりますが、今年からパワーゲート操作時はヘルメット着用が義務化されました。
更にパワーゲートを操作するに当たり講習も受ける必要があります。

アパレル系も種類が多く、更には色やサイズもあるし、更には箱の大きさや重さ、形が異なるのでパレット輸送には適さない為、必然的に手積み手下ろしが基本になります。

運送会社に好きなメーカーのトラックやオシャレな制服を望む自体何様のつもりなのか？
立場を弁えろとも思います。
そもそも運送会社の殆どは制服は地味なデザインが多いです。
荷主も消費者もそんなもの望んで無いし【作業】にオシャレは求める必要すら無いです。

殆どの運送会社はメーカーとの付き合いで1社統一は先ず無いです。
順番にメーカーを変えてトラックを購入してます。
日野のトラックに乗れるかは運とタイミングです。
そもそもコンビニ配送なら専属車が無いから乗り換えになります。
トラックの車内外のカスタマイズも出来ないです。

長々と書きましたが、結局のところラストワンスマイルと言った物流の一番【末端】の部類に入る仕事は一番キツくて大変です。

最後に…
運送会社って実は使う身の運送会社と使われる身の運送会社と大きく2つに分かれます。
要するに運送会社ってお互いに仕事の売り買いがあるので、毎回他社から仕事を貰っている会社は成長しないです。
如何に荷主さんと直で契約している運送会社か？は会社選びで最重要ポイントです！
但しその見極めが素人には超難しいのも運送会社。

Answer 2

最近のコンビニは、ドライバーが「陳列」するみたいデス！
（そういう光景を、何度か見てイマス。。。）
アパレルも、衣装を「吊るした状態」で、運んだりシマス！

どちらにせよ「積み込み」「荷下ろし」は、ドライバーが行う。
のが、一般的なので「重量物」はツライ！ と、思いマス。。。

それと「業務委託契約」である事が多いデス！（運んだ個数で報酬が決まる）
そうなると、長距離なら「48時間連続勤務」が一般的ですし
ソレが「空荷」に近い状態だったら「カネ」にナリマセン！

ちなみに、トラックは「いすず」が、ピカイチ！ です。。。

参考になりましたか？

SUE.

Answer 3

自分ならアパレルのほうにします。
コンビニだと時間帯が固定であればまだいいかもしれませんが深夜帯などだと若いうちは大丈夫でも年取ったときにキツくなるのとローテーションで配送時間が交代とかなると色々キツくなるかと思うので。
あとはその会社の社員さんが停めてる駐車場に停まってる車種をみて高そうな車が多いほうの会社にするとか。