タクシー会社って稼げるところと稼げないところの違いは、給与形態以外にどんな部分で差がでるんですか？

Question

タクシー会社って稼げるところと稼げないところの違いは、給与形態以外にどんな部分で差がでるんですか？

Answer 1

企業とのチケット契約

専用乗り場

無線配車

ブランドイメージ

などがありますね。

ですが、ご自分の営業スタイルにもよりますね。
中には無線大嫌いな人や、ひたすら走り回って回数で稼ぐ人もいます。

あくまでも「稼げるチャンスが少し高い」くらいの意識で考えた方が良いです。

ちなみにＭＫですが、独特（黒に近いグレー、いや黒か？）の雇用システムを採用していまして、会社だけが安定して儲かるステキングな仕組みなのです。
決して、志気を上げるとか、そんな格好いいもんじゃないです。
乗務員は必死なんです。

確かに乗務員さん達は素晴らしいですよ。ええ。

Answer 2

先日ニュースで見た話しなんですが京都の例の有名なＭＫタクシーはランクによって乗車できる車が違うのだそうです。
上のランクはマジェスタのような高級車、稼ぎが悪いとクラウンコンフォートなどになるようです。
社員の士気が高まる工夫も稼げる土壌を作るのかと思います。稼ぎも確かに社員のインセンティブに重要ですが、頑張ったことが社内で認められるという結果を出すのは素晴らしいアイディアだと思いました。

多くの社員が頑張っていれば、会社の非営業部門（経理、総務など）の皆で支えるコストをより吸収できます。そうするとドライバーの還元が高くなるってことではないかと思います。