大型トラックドライバーについて質問です。 31歳男で、現職が工場勤務で夜勤有りのシフト勤務をしています。 大型自動車の免…

Question

大型トラックドライバーについて質問です。
31歳男で、現職が工場勤務で夜勤有りのシフト勤務をしています。
大型自動車の免許をこれから取得し、トラックドライバーに転職したいと考えてます。・ドライバーとして稼ぐには長距離走らないと難しいでしょうか？
・未経験でいきなり長距離ドライバーは体力的にしんどいですか？

※10年前から大型バイクで長距離ツーリングをよくしていて、日帰りで1000km走った事あります。

Answer 1

頑張れば年収が500とか600万いくっていうのを求人で見ましたね。
その運送会社は高速を走るドライバーなら名の知れてる運送会社。
ただ、この年収は月5，6日の休みで中長距離ありで手積み手下ろしの仕事をすれば別で手当が出るっていうこと。
要は、500を超えたいならしんどい仕事もやるしかないってことです。

土日祝の完全週休2日制になると400万円台になる。
大体の運送会社は乗務手当っていうのがあるので休みの多い月は給料が低くなります。

あとは勤務時間がバラバラなので最初はしんどいと思います。
大体積置き（宵積み）するので待機時間が出ると思います。
そして次の日の一発目の行先で出発時間時間が確定します。
６時出発が次の日は4時や3時より前に出ないとダメっていうのもありますから慣れないと体調崩しますね。

大手でもやってることは零細と変わりはないです。
ただコンプライアンスがしっかり守られてることと、待遇面や福利厚生が零細よりいいってだけです。車内カメラで監視されてるからしんどいね。

Answer 2

他の方も回答してますが、長距離走れば稼げる訳では無いです。

運送会社の殆どは直荷主を持っておらず、他の運送会社から仕事を貰う事が6〜7割近くあります。
自社で仕事が賄える残り3〜4割が俗に言う大手ですが、その中には中小の名も知れない運送会社が一部含まれているのも事実です。

但し大手以外にその会社を見つける事は先ず不可能。
弊社もその名も知れない一般的な中小の運送会社の一部でして、保有車両は僅か6台ですが、庸車を毎日50台くらい手配して、自社(自車)以外の部分で利益も得ています。

あの最大手通販会社の拠点の一部も、名も知れない運送会社が持つ自社物件であり、最大手通販会社の業務を請け負ってます。

要するに運送会社には【使う身の運送会社】と【使われる身の運送会社】の2通りありまして、如何に使う身の運送会社で働くか？だと思います。

自分が思うに、保有車両台数のやたらと多い運送会社だから儲かっているとは一構いには言えません。
逆に大手を初め、車両台数が少ない方が効率的に余計な経費を掛けずに儲けている印象です。

自分はこの業界長いので、その中で経験した知識や、他社のドライバーさんとの会話の中で儲かる、稼げる運送会社のリストは頭に入ってます。
どこどこの運送会社はどこどこの荷主と絡んでいるとか、どんな荷物を運んでいるかすぐ分かります。

因みにトラックドライバーって他社と横の繋がりもそれなりに多いので、良きも悪きも噂はアッと言う間に広まります。
業界の噂も他社のドライバーと会話している中で自然と分かるようになります。

最後に…
トラックドライバー…特に大型は、他社のドライバーと共同作業などが稀にあります。
他の運送会社の仕事に派遣され、他社のドライバー数人の中に自分1人だけ違う会社なんて事もザラにあります。

Answer 3

稼ぐとは年収如何ほどでしょうか？

未経験だといきなり長距離はさせてくれないです

Answer 4

大型ドライバーです。
・ドライバーとして稼ぐには長距離走らないと難しいでしょうか？
→実はそんなこともありません。稼げるかどうかは会社次第です。高運賃の仕事を多く持つ会社は給料が良く、低運賃の流れ仕事ばかりの会社は給料が安いです。

・未経験でいきなり長距離ドライバーは体力的にしんどいですか？
→体力は運行内容次第です。バラ積みバラ下ろしの長距離だと大変ですが、そうでなければそれほど大変ではないです。ちなみに未経験でいきなり大型に乗せてくれる会社は少なく、それも長距離はまずさせません。4tなど中型車両からのスタートになることが多いです。