トラックドライバーに転職しようと思っています。 つい最近まで準中型5t限定AT限定の免許だったんですが、ドライバーの仕事をするにあたり5t限定とAT限定を解除して、準中型(7.5tまで)を乗れるようになりした。 危険物取扱者(乙四)の資格もあるので、タンクローリーのドライバーになりたいと思っています。 普段は軽自動車に乗ってるのですが、ステップワゴンをしばらく借りて乗った時はあまり大きさは気になる事なく乗れました。 準中型限定解除の時は教習所では4ドア2t平トラックに乗ってました。 ワゴンより少し大きくなりましたが大きさ自体はあまり気にならない程度でした。 最初の技能ではマニュアル運転に慣れるのに少し時間がかかりすぐには次の項目に行けず、3回程同じ技能を受けました。 その後は全部一回ずつの技能で最後までいけましたが気をつける点があり、右左折する時は普通車と勝手が違って後輪が内側に通るので、そこを注意しながら曲がる必要がありました。 準中型が割と順調に取得できたので、このまま大型免許も取得できたらと思ってましたが、悩んでます。 大型免許を取るなら免許取得支援制度がある会社に転職をしたいなと思ってるのですが、なにぶん準中型の限定を解除したばかりなので、大型に乗れるかどうかという不安はあります。 それに免許取得制度を利用すると、3年はその会社で働かないと免許取得費用を返金しなければいけないと聞いてます。 それなら準中型と乙四で乗れるタンクローリーもあるので、まずはその大きさの車で体に順応させて、慣れてきた頃に大型免許を自分で取得するやり方もあるのではないかと悩んでます。 早い内に大型車に乗って慣らした方が良いのでしょうか？ それとも今までより少しだけ大きい車で慣らしてから大型車に挑戦した方が良いのでしょうか？ ご意見を聞かせて頂けたら参考になります。
解決済み
私は20代後半男性です。現在は建設業で施工管理をしています。趣味は長距離車中泊ドライブで日本一周を目指して休日や長期休暇を利用してドライブしてます。四国を除いて、日本本土沿岸部を走破し、日本一周目前まできてます。 さて本題ですが、今の仕事が自分の性格に合わず、転職を検討しています。特に元請けと下請けの間に入って工事調整し、同時進行してる工事を管理することが苦手です。あーでもない、こーでもないと言われ、間に挟まれることに疲れました。そもそも建設業が好きで入った業種ではないので尚更です。(なぜ建設業にいるのかは、長くなるので割愛します。) そんな中、長距離トラックドライバーに興味を持ちまして、好きな長距離運転でお金を稼げるなら働き甲斐がありそうだと感じています。実際、運転は全く苦ではなく、むしろ自分の世界に浸れる癒しの時間です。1日400km以上ドライブしないと物足りないと感じる程です。運転中は自分が好きな音楽を流しながら、天候関係なく風景を堪能しながらドライブしてます。月に1、2回は1泊2日の往復1000km前後のドライブをしています。最長で11泊12日で6000kmを車中泊ドライブしました。全泊車中泊です。 こんな私ですが、長距離トラックドライバーに向いてるでしょうか？確かに好きなことを仕事にできれば嬉しいですが、普通自動車と大型自動車とでは訳が違いますし、荷揚げ荷降ろし作業で体力を消耗する、労働環境が悪いと言ったネガティブな意見を聞きます。最近だと2024年問題で手取りが減って辞めた方がいたとも聞きます。そもそも、普通自動車免許AT限定しか持っていません。 やはり、趣味が長距離車中泊ドライブだから長距離トラックドライバーになるというのは甘い考えでしょうか？また、トラック企業は私のような人でも雇って貰えるのでしょうか？ 私自身、面倒な人間関係から解放され、好きな仕事で自分の世界に浸りながら働きたいのが本望です。 長文になり大変恐縮ですが、ご意見頂けると幸いです。何卒よろしくお願い致します。
だいているのですが、上司の態度がここ最近急に変わって、自分の話を無視したり、当たりが強くなった気がします。 今までは楽しく話をさせていただいたり、業務を優しく教えていただいたりしていたのですが、突然変わってしまって気が重いです。 特に業務は今までトラック内の仕事をさせていただいたりしていたのですが、最近上司の方がやってしまって自分は積むものを準備することしかできていません。 もちろん自分がやればその分時間がかかるので帰る時間が遅くなってしまうのはわかっているのですが、少しもやらせていただけないのが、辛いです。 正直仕事に行きたくないって思ってしまうのですが、周りの方に迷惑をかけるわけにはいかないと出勤しています。 職場の他の方にも相談できたらいいのですが、周りの方には気さくに話しかけたり笑ったりしていてそんな人ではないと言ってはぐらかされる気がして話せていません。 自分にも悪いとこ（短気なのでこうした方が良かったなと思って自分によくキレています）があると思っていますが、今のままずっと乗っていると考えるとしんどいです。 自分は運転が好きで、この仕事を選んだのですが、辞めたいとまでは行かないですが、気が乗らない気がします。 どうしたらいいでしょうか？
経営している工場で高校卒業後すぐ入社し はや１０年以上働いています。 そのまま働き続けていくのもありですが大型トラックに憧れを抱いていて、 免許もあるしそろそろ転職してドライバーになろうかとかなり真剣に悩んでいます。 運転は好きで、教習所の教官にも センスあるから大丈夫だよと言っていただいて、 正直自信はないですが、挑戦してみたいです。 ただ...注意欠陥だったりドジだったりと もともとの性格が自己肯定感を下げてきて、 なかなか動けないでいます。 それに致命的かもしれませんが、 道を覚えるのが苦手です...(´;ω;｀) 「最初はお金になるまでかなり厳しいと思う」 「経験者じゃないなかなかキツいよ...」という話しも聞いているので、 不安もあります。 性別は女ですが、男性の職場でがっつり働く方が向いていると思います。 力仕事も好きです。 小さい頃から乗り物が大好きで、その中でも大きいトラックや トレーラーに惹かれていて、ただただカッコいい、憧れ、乗りたいという 簡単な理由なので、現実は大変でキツい仕事だとは思っています。 事故したらどうしようとかたくさん不安もありますが、 何にしろやってみたい... 事業内容にもよるかとは思いますが、 大体、働き始めて実際乗れるようになるまで どんな感じなのか、経験者の方に色々お話伺いたくて 今回質問させていただきました。 また、運送会社が結構あるので、会社を選ぶのに注意した方がいい点や、 なにかアドバイス等あったら聞かせていただきたいです。
いる者です！ 理由は昔から人と集団で行動するのが、すごく 気疲れして苦手だからです。とても内気な人間かつ臆病で、一人で行動するのが好きだからです。 根っからのいじめられっ子、ぼっち陰キャみたいな感じです。 ですが事故を起こしてしまわないか不安で仕方ありません。。中型免許を取りに今、教習に通っているのですが、 教官に「絶対に事故るよ、君？」みたいに言われました。 トラックドライバーの方は、事故に対して、多かれ少なかれ不安があると思いますし、人一倍、安全運転を意識してるのは分かるんですが、僕は普段、乗ってるのはAT車だし、ズブの素人なので、怖くて怖くて。 ドライバーの皆さんは、普段、仕事で事故らないように、どういう事を心がけたりしていますか？ また、事故を起こしてしまった時がある方は、どういう風に対応しましたか？ ちなみにですが、、、 ※肉体労働であると思いますので、運動はなるべくしてます。 ※スマホ依存やソシャゲ依存は脳の機能を低下させたり健忘の原因になったりもするので、一切やってません、、 ※タバコもギャンブルもお酒もやりません。 ※なるべく色々な道を走って、部屋でコーヒー飲んでボーッとしてるときは、⚪⚪な道は⚪⚪が危ない！みたいな感じで、具体例を頭の中で、かもしれない運転でシミュレーションしたりとかしてます。 出来るだけ優しく回答してくださると嬉しいです。 (お前は向いてないからトラックなんか辞めとけとかも親から言われました。ですが、他の仕事やってみろとかは、もっと自信がないです。。) どうかよろしくお願いします。。
回答終了
1歳です。 今まではずっとサービス業でしたが、物流業界に転職したく自動車学校に通い、仮免も取りあと4日程で卒業見込みです。 生まれも育ちも日本ですが、国籍と学歴のせいで日本人と同じ扱いをされず、転職できるか不安です。 大手の会社は当然無理だと思いますが、そうでない会社ではこんな私でも雇ってくれるでしょうか？
が好きなのと、御社には未経験でも大丈夫とあったため条件面的にマッチしていると思い御社を志望しました。 これといって経験は一つもないですが、やる気や安全運転の心構えは誰よりもあります。 (会社のHPすらないのでなんで弊社を選んだの？って言われたら詰むかも...)
回答受付中
したが、最近転職して今同乗で覚えてるのが、保冷車のルート便です。 保冷車の仕事やってみて、やっぱり自分的にわ毎日違う場所に行ったり、朝から仕事をしたいと思ってるんですけど、ルート便の仕事は、毎日夜中に出発して朝方帰ってくる感じなんですよね！ 昼夜逆転した生活だと家族と子供達と喋ったり子供をお風呂入れたり出来なくなりました。 自分は、フリー便の仕事やりたいのですが、やっぱり会社の人に言ってフリーに変えて貰った方がいいと思いますか？ それともこのまま我慢してルート便を覚えた方いいですかね？ みなさまの意見を教えて下さい。
レゼントの候補としてBluetoothイヤホン、キーケースなどを考えています。 トラックドライバーの方はトラックの鍵を自分で保管しているのか出勤の際に会社で受け取るのか教えていただきたいです。 その他にも何かおすすめがあれば是非教えていただきたいです！ そ
仕事だったら給料ってどんぐらいが妥当ですか？
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