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先ほども回答した通り。 「５時だから帰ります」「用事があるから帰ります」「１２時だから昼食」は通用しない世界。大手の運送業を甘くみていると、とんでもないことになる。 かつて西濃とヤマト運輸で説明会があった。話を聞いたら、２社とも原則８時間勤務だけど、残業するのが当然。あさ早くてよる遅いのは当たり前。 仕事がきつい分、給与としての跳ね返りはいい。決して表沙汰にはならないけど、ヤマトの賞与は月額給与の６か月分。きちんとやれば、３０万円以上の収入はある。 ヤマト運輸は、早朝に出勤して積み込み出発→営業所に戻る…を３回／(日)繰り返す。担当は○丁目、区単位。 積んでいったものはすべて本人が配達する。これ当たり前。「時間が遅くなったから明日にしよう」なんて勝手にやると、クレームの原因に。時間指定、代引き、カード決済もあり、これを間違えると上司から厳しく叱責される。仮に代引きのものについてお金を収受するのを忘れると本人負担になることも。 ｂｙ：走るドライバー
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