女)です。 先日、終業後帰路で交通事故に遭い、左足に軽い障害(手帳もらえない程度)が残りました。 幸いにも労災が出たので、入院、手術を終え今はリハビリ中です。 ですが、クラッチ操作が難しくなったので、今の会社に戻ることは難しいです(中型、大型トラックのみの会社)。 そこで転職する予定なのですが、対人が苦手で運転も好きなので、出来ればドライバーは続けたいです(軽自動車の運転は出来ています)。 中型トラックのオートマはほぼ無いに等しいらしいので、2tや乗用車に乗りたいです。 ですが歩きが遅い、重い荷物は持てないなど、やはり健常者と同じように動けない以上、何かしらの資格があった方がいいのでは、と考えています。 フォークリフトは持っているので、オススメの業種や資格を教えて欲しいです。 大型免許は、運転席まで登るのが足的に難しいので、今は見送っています。
解決済み
、毎日早い時は朝5時半くらいに仕事に行きます。 彼氏が言うには、朝5時半から働いた場合、昼の14時半で定時となり、そこから配送が終わり事務所に帰るまでの時間は全て残業になるというのですが、そんな雇用形態存在するのでしょうか。 朝の出勤時間が早いと、残業が多くなり 遅いと残業が少なくなると説明されたのですが、あまりにも腑に落ちないため質問させていただきました。
て、テキパキと話し、会社からはいつから開始出来るのか聞かれ、末締めだった事もあり来月1日から可能です！ と伝え 相手から断る理由がないから履歴書は預かって、また連絡します！ と言われて4日経ちましたが連絡なし 大型第一種、牽引、大型特殊、クレーン玉掛、リフト所持ですが 採用なら入社前手続きや、こちらも準備が色々あるのですが 採用と言われた訳でもなく、このまま時間過ぎてしまうなら他の会社にも面接行っておきたいんですけど、もう少し待った方が良いですかね？ 大半の運送業はその場で内定だったんですけど、どうやら仕事内容が特殊で他の営業所からの仕事を引き継ぐ為の募集だったみたく、その準備や調整に時間かかってるのかなーとか妄想してますが、不採用の可能性ありますかね？ あまりにもいい加減な会社に勤めてすぐ辞めた会社が直近の仕事なんで、そこを懸念してるのかなーって思ったり。
回答終了
不足って言い方って何か企業が被害者ぶってて周りのせいにしてる感じしません？ 人を集めたいなら給料上げたり待遇を良くすればいいじゃないですか。給料高いのに人が来ないなんて事はあり得ないわけです。人を安くこき使おうとしてるから誰も集まらないんですよ。 働き手がいないのは完全に企業側の問題です。 良い給料払う体力が無いだけですよね？ 人手不足じゃなくて企業の「体力不足」って言うべきだと思うんですけど。 はっきり言ってしまえば、人を雇う体力も無いのに人がいないと回らない企業なら潰れたほうが良いと思います。
に教習所へ通いながら免許を取得しました。 しかし先日、働いている営業所が閉鎖するため転勤か退職かを迫られました。 小さい子どもがおり、家庭から離れることも難しく退職を選びました。 元々、免許代金は働きながら月々で給料とともに少しずつ返済されてくる予定でした。 閉鎖に伴い「免許のお金は全額返ってきますか？」と上司に伺ったところ「返ってこない」と言われました。 会社都合で退職するのにおかしくないですか？ おかしいと反論する場合の適切な言葉 もしくは おかしくない、普通なのであれば納得できる理由を教えてください。 よろしくおねがいいたします。
回答受付中
て休日出勤した時にフォークリフトを運転してる時に取引先のシャッターのレールとシャッター付近の壁にぶつけてしまい壊してしまいました。 まだはっきりした修理代は分かりませんが見た感じからして数十万は掛かるんじゃないかと思います。 お盆休みに入っていたので会社からもまだ処分は決まっていませんが試用期間に取引先に迷惑をかけるような事をしてしまったのでやはり解雇になるでしょうか？ 会社にもよると思いますが意見を聞かせて下さい。
ます。 会社と交渉しようと思うのですが、最低限の法的な知識が必要かと思い質問させて頂きます。 私の勤める会社は、日給2000円+歩合給です。 就職した際の契約は、8時～17時（休憩1時間）で、時間外勤務、残業ありって感じです。 この辺は詳しく覚えていませんが、契約書にハンコを押した記憶だけあります。 給料明細に日給、歩合給があるのですが、時間外手当や残業代という欄がありません。 歩合給は、歩合（○○円、残業代○○円を含む）って感じです。 歩合の1/3が残業代になっているようです。 日祝日に関しては、手当として2000円加算されています。 質問する前に、残業代や時間外手当等を調べたのですが、「法定労働時間（昼間限定？）」とか、「所定労働時間（朝8時に出勤がほぼない）」とか、色んな疑問が生まれている状況です。 そもそも夜間労働がメインですし、「残業代を計算する際の深夜料金との兼ね合いは？」とか、色んな疑問が生まれました。 質問なのですが、 ①そもそも論なのですが、一般的に8時間勤務の契約で日給2000円は違法ですか？歩合を含めれば最低時給を超えている状況です。 ②残業代って、昼間仕事した場合を前提で計算するんですか？労働契約にある８～１７時勤務ってしたことがないので、どのように計算するのでしょう。 「仮に昼間8時間仕事をした場合」って感じで計算をするのでしょうか。 ③歩合に残業代が含まれるのは違法ですか？みなし残業等、色々調べたのですが理解が出来ず、法的な最低限の知識として、計算方法が間違っていても払っている金額が正規の残業代以上ならOKという意味でしょうか。 ④夜間の労働がメインで、早朝や深夜の割り増しに関して明細に一切記載がないのですが、全部歩合にある残業代に含まれますか？ 質問する上で分かりやすく4つに分けたのですが、私自身知識がなく分け方が雑である事をお許しください。 正直、どう質問すればいいかも分からない状況で、ご回答頂ける方に失礼のないように質問の趣旨を明確にするためだけに分けた物ですので。 私自身色々調べたのですが、基本的に「実際の就労時間と違う労働契約が適法かどうか？」とか、「荷待ち時間が労働に含まれるか？」とか、「渋滞等の、予期せぬ状況では考慮される」とか、運送業の給料形態が良く分からない状況です。 ただ、会社と話し合う上で感情論ではなく、私の意見の根拠として最低限の法的知識が必要なのかな？と思い質問させて頂きました。 労働法複雑すぎます。アドバイスを頂ければありがたいです。
トラックの左側が1mくらい凹んでます。 これから修理するか社長が決めるらしいのですが、その修理費用についてなのですが、 ググッたところ、大体5～30％の負担とありました。 しかし、昨年相手がいる事故を起こしたとき、保険を使ってさらに15万円を会社と旦那で折半となり、何故か8万を給与から毎月1万天引きとなりました。 あとあと調べたら給与から天引きは違法とのことでしたし、折半自体が上の数字に当てはまりませんよね。 運送業界ではこんなことが当たり前なのかが知りたいです。 もし、交通事故で旦那が亡くなったとしても、会社のトラックを傷つけたからと私に請求がくるのでしょうか。 詳しい方いらっしゃいましたらお知恵をお貸しください。
のでしょうか？ 勝手なイメージで悪いですけど7～8割くらいはヤニカスのイメージです。
ですが埼玉県や群馬県でスーパーや飲食店などに商品を配送する軽貨物の仕事で、深夜帯、明け方〜お昼頃まで、残業あり（あっても2時間）月給25万程〜昇給賞与有、という求人があったのでそこにしようかと思ったのですがこの内容は妥当でしょうか？ 今の仕事は車で片道2時間を午前6時頃と午後5時頃で出退勤しているので朝早いの大丈夫だと思います。 都心まで行ったり大型にすれば給料は上がるのですが渋滞が苦手で大型も自分には無理そうなので除外しましたが、賞与込みで年収350万？で埼玉県で一人暮らしでやっていけるもんですかね。生活水準は高めではないですし、家も駅チカじゃなくてもいいですし、ローンも車が3.7万あるくらいなので行けるのでは？と。無理なら検討しますが…。 それと、運送業の昇給はどこぐらいまで上がりますか？最終的に450万いったら嬉しいな〜と。 因みに20代男結婚願望有り（彼女もいなければ縁もなし）です。 よろしくお願いします。
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