ＪＴＢの派遣について伺います。

Question

ＪＴＢの派遣について伺います。26歳子持ちの主婦です。今はまだ子供が小さいのでシフトの融通がきく飲食店でパートしています。
私は旅行が大好きで、旅するのはもちろん行く予定もない国のことをさぐったり、ホテルを見たり、旅行記を見たりするのがすごくスキです。旅行代理店でパンフに囲まれてるだけでワクワクしてしまいます。また知恵袋でもそうですが、得た知識を教えるのも好きです。
昔から旅行業界で働けたら・・・と夢見ていました。
ここ最近年齢をかさねていくうちにしたいならしておかないと！という焦りが出始めました。
旅行業界で働きたい気持ちもつのりにつもっています。

しかしながら、私は高卒で旅行業界での実務経験はゼロ。それに加えて子持ちです。長時間の労働は無理です。
どこの求人にもやはり実務経験ある方が条件となっており、土日祝日勤務は当たり前の世界です。

あきらめていたのですが、ＪＴＢの派遣会社なるものを見つけ、扶養枠内で働くこともでき、かつ旅行会社以外での実務経験があれば登録はできるとのことでした。
私は携帯会社での実務経験はあり、カウンターでパソコンを使ってのお客様対応という点では旅行カウンターに似ている経験は持っています。

こんな私でも派遣で働くことは可能なんでしょうか？
ＪＴＢの社員になりたい！というよりは派遣で時給も低くてかまわないので扶養枠内で働きたいんです。

ＪＴＢのカウンターにいるスタッフて正社員なんでしょうか？
正直皆派遣のお姉ちゃんに見えるのですが。
内容もいつも私のほうが詳しく把握しているくらいで、あなたの代わりに私を働かせて！！と心で叫んでますｗ

ＪＴＢで派遣されたかた。また働いてる方のご意見を伺いたいです。
ちなみに土日祝日休みという条件はゆずれないのですが、そんなパートみたいなおいしい話はないんでしょうか？

Answer 1

旅行業界で１５年くらい働いていました。
高卒で旅行関連の専門学校は出ていません。しかし根性でなんとか業界にもぐりこみました。
以下が業界経験です。最後の旅行業界の仕事はJTBの子会社での派遣です。

１．国内旅行の添乗員、１年
２．国内旅行事務のバイト、半年
３．海外旅行事務の正社員、３社８年
４．国内旅行事務の派遣、３社７年

とにかく言えるのは、楽じゃない！ 残業なんて当たり前！ 未経験はなかなか採用されない！
JTBのカウンター、派遣けっこういるらしいですよ。JTBばかりを派遣でまわってる人いるし。（数年前の情報なので、今は？）
旅行会社で働くのに必要なことって、旅行知識だと思ってませんか？
いえいえ、何と言ってもパソコン得意なことです。
航空会社の専用端末も大事ですが、各旅行会社の専用端末が大事です。
それを使いこなせないと話になりません。
もちろんJTBにも専用端末があります。
ツアー、飛行機、宿、etc 自由自在にあやつって予約や変更、キャンセル などが出来ること。それが仕事です。
旅行が好きだからと、旅行の仕事が好きだからとは、別です。
パソコン作業好きですか？
私は今、旅行業界から足を洗って、プログラムの仕事をしています。
旅行はまあまあ好きですが、何よりパソコン触って作業をするのが好きだった私。
だから、旅行業界にすぐに馴染めたし、すぐ仕事を覚えて重宝されたんだと思います。

観光地の知識ですが、ぶっちゃけ広く浅くで、深くない人多いです。
なまじ旅行知識に自信があり、それ知識をお客に話したら、間違っていてクレームになる人います。
（旅行施設の改装・変更・移転などよくあること、１年前の知識でももう古い！）
専用端末で調べてから、お客さまに最新情報をご案内します。
自分の知識を信じすぎないことです。
あと旅行知識と言うのは、観光地の知識と言うより、旅行業界用語を知ってるかどうかですけど。
スリーレター５０個くらい言えます？（スリーレターとは都市のコードです。成田ならNRT）

時給激安で、仕事がハードで、残業あたりまえ、そんな仕事でもやる覚悟ありますか？
とにかく、派遣会社に登録しないことには始まりません。
＜JTBサポートインターナショナル＞と言うのがJTBの子会社の派遣会社です。
実務経験と言うのは、旅行の実務経験だと思いますよ。
専用端末とか渡航書類作成（ビザ・パスポート他）とか。
旅行以外のカウンターでの接客は実務経験だと思ってもらえないでしょう。

※ 国内添乗員なら未経験でも多少はチャンスありますよ。
土日中心の勤務で、帰ってこれるのは夜遅いです。研修にお金かかるかもしれないです。
※ 国家資格持ってます？ 私は１年勉強して全科目受験で合格しました。 資格は別に必要ないですけど、まったくの未経験ならないよりあった方がいい、というくらいですけど。

Answer 2

旅行業界については先の方がおっしゃって頂いているので省きますが、本当に働く気持ちがあり、誰にも負けないのものがあるなら、旅行関係の専門学校で、端末機操作や一般的な旅行業界の知識を色々学んだ方が近道です。

とにかく薄利多売の世界なので、間違える事なく少しでも早く処理出来る人が優秀な人材となります。
観光先などの専門的な知識を持っていても、売上があがらなければ無くても一緒です…

出入りが激しい業界なので、ある程度の経験があれば、時間が区切られても全くの素人よりは欲しい人材になると思います。
ちなみに、縁があって入社出来ても丁寧な指導はまず受けられないと思っていた方が良いですよ。

Answer 3

ＪＴＢのどこかはわかりませんが
支店＝正社員または契約社員
ＪＴＢの看板は出ているが、ＪＴＢではない（提携店）＝契約先の会社なので、それぞれ異なる。

と、言うケースがほとんどで、派遣さんは、カウンタースタッフでは、ほとんど聞いたことがないですね。

ＪＴＢグループには、派遣会社が複数、ありますが、その派遣先は、ＪＴＢグループ内よりも、グループ外が多いですよ。
一般の派遣会社と大差なし。もちろん、ＪＴＢ関連企業への派遣もありますが、職種はさまざまです。カウンターは、ほぼ無いでしょう。
バックヤードでの精算業務や営業用の資料作成、または事務所の電話番などだと思います。派遣さんでも、フルタイムでないと、かなり職種は限られますね。地域にもよりますよ。東京大阪などは多種多様な職種がありますが、地域（北海道や沖縄）は、ホテル業への派遣が多くなりますね。北海道は今年の１０月にＪＴＢグループ無いの事務処理受託の専門会社を作って、人材募集しており、ここにも派遣さんが投入されていますね。おもに作業関連の仕事です。

今、ＪＴＢグループで派遣募集、しかも内勤（添乗以外）は１件だけありますね。
<http://www.jtbcorp.jp/jp/job_offer/essential_points.asp?id=00024&recruit_no=28&sctarea=&sctkbn=3&process=&txtcompanyname=>

これは、支店勤務で、カウンターの可能性もあります。
しかし、カウンターなので、時短条件なし、残業あり（ほぼ毎日あります）です。
また、トリップスなどの発券端末の操作必須です。予約＆発券が出来ないと、カウンターでは勤まりませんから。
（お客様に旅行の申込みをもらっても、手配端末が操作できないと、話にならないでしょう）
ハイカウンターなら、トリップス、ABLE AXESSなども必須でしょう。
JTBでなくても、航空会社の経験がれば、いけるかもしれません。

ＪＴＢのカウンタースタッフは、時短ではまず無理です。
彼女達は、定時内での業務処理に追われ、退社後はお客様から答えられなかった質問や調べごとで自宅で遅くまで調べごとをし、休日には勉強の為に研修や自腹での旅行をしています。旅行先では、関係機関の学習など、かなりの努力を求められます。 そのため、毎年、３００倍以上の難関で就職しても３年以内に半分近くやめます。ついてこれないからですよ。そろほど厳しいです。 旅行好きなら、おすすめしません。『旅行業好き』であることが重要です。

＞内容もいつも私のほうが詳しく把握しているくらいで、あなたの代わりに私を働かせて！！と心で叫んでますｗ

気持ちは分かりますが、カウンター勤務者は『良い旅行を販売』するだけでは、ダメです。
『儲かる商品を販売』する責務を負っています。商売ですから。
あなたに、儲かる商品とは何か、分かっているのでしょうか。
カウンタースタッフは、ノルマがありますよ。ノルマ未達成の場合、自腹で商品買ってます。
それを友人や親戚に販売するのです。その一例は、JTBカードや、ナイスギフト。
一定のノルマを超えられないと、当然ですが、自分で買って、日々の食材の買い物に使っています。
何十万も買っているスタッフもいます。 あなたには、可能でしょうか？ そこまでの覚悟、ありますか？