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文系大学四年生です。その地方で1番大きく知名度のある第一地銀の総合職と、JR本州の現業職だとどちらをおすすめしますか。

文系大学四年生です。その地方で1番大きく知名度のある第一地銀の総合職と、JR本州の現業職だとどちらをおすすめしますか。運転士コースでの採用なのですが、運転士になれるとは限らず適性検査に引っかかると乗務員として勤務できないと聞き、自分は小さな頃から運転士になりたいのですが、運転士になれない場合のリスクがあると感じました。その場合ステップアップしなければ年収はそこまで上がらない(平均年収くらい)と聞きました。 理想のライフプランとしては30代で共働き子ども2人を養えるくらいの年収が最低ラインとして考えています。マイホームは建てるつもりはありません。地銀の場合や、乗務員として勤務できる場合、そのラインはクリアされるのですが、頭の中がこんがらがっています。ご回答よろしくお願いします。

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回答(1件)

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    その運転士の適性検査とは何割ぐらいの人が落ちるものなのでしょうか?また検査の内容を事前に知って何か対策を取れる類のものなのでしょうか? 小さな頃からなりたかった運転手にあと一歩でなれるという状況にも関わらず、その適性検査にもし落ちたらなれないということだけで諦めてしまうのは随分勿体無い選択に思います。 適性検査はどんな内容で、通常は何割ぐらい落ちて、また自分の場合は何割ぐら落ちそうなのか、対策のしようはないのか等々適性検査を合格できる確率を本気で調査して、その上でどうするか考えても遅くはないと思います。 また、すでに内定があるのならば、その不安を正直に社員の人に伝えて話し合いの場を設けてもらうとかもありでしょう。社員の方もきっと話を聞いてくれます

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