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会社のタクシードライバーになるよりも、個人タクシーのタクシードライバーになる方が良いですか?

会社のタクシードライバーになるよりも、個人タクシーのタクシードライバーになる方が良いですか?個人タクシーは気楽ですよね。

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回答(5件)

  • ベストアンサー

    都内個人タクシー支部に在籍する現役乗務員です。 >個人タクシーは気楽ですよね。 質問者さんが思っているほど[楽]ではありません!! 断言します!! 二種免許を取得しても、すぐさま個人タクシーにはなれません。 ※法人タクシー事業者で10年以上雇用されていなければなりません。 (当然、[休職]期間が発生したら、それを省いて計算します) 自分だって法人では11年修業を積み、その間、会社の首脳陣と幾度となく雇用面・営業面で交渉会議(時には「喧嘩沙汰」に発展したことも…)に出て、色々辛い思いもありました。 独立(個人タクシー)に向けての「勉強会」を仕事の無い日曜日に通っている時も、教官から「正解7割!? これじゃ絶対落ちるぞ!!」と「愛のムチ」をしょっちゅう喰らったりで、幾度となく「挫折感」を味わったりもしたんです。 試験本番近くでは、「事故や違反するんじゃないか」「周囲に警察居ないよね…」と怯えながら運転していたことも…(マジ恐かったッス…)。 「個人タクシー」は世間で言う「個人商店」「小売店」と同じです。 ガソリンや車両部品、帳簿や筆記用具などを仕入れて「個人タクシー」を言う店を毎日営まなければなりません。 自分が体調を崩したら「臨時休業」をせねばなりません。当然その日の収入は「0」ですから、他の日に自己ノルマに上乗せをして商売しなければならない乗務員さんだっているんです。 自分も7月最終週に夏風邪をひいて、「今月はイケる!!」と高々に掲げた目標に届かない「蒼き目」に遭いました。今も少し大きめの咳が頻発しています。 ちなみに、昨年自分挑んだ「譲渡譲受試験」ですが、法令試験45問中、2問不正解で「合格」しましたが満足はしていません。 支部へ戻り教官から「太鼓判」はもらったものの、その時は「もう1回リベンジさせて欲しい」気持ちでありました…(その数日後「合格通知」は来ましたが、笑顔よりも、「溜め息」が先に出たのを今でも覚えています…)。 だから、本気で「個人タクシー」を旗揚げしたいんであれば、死に物狂いで法人での無事故無違反営業、勉強会での高成績頻発を出す意気を身に付け、常に体調管理を気を付けて臨めば、きっと良いことに繋がると思います…。 長々とコメントしてすいません。 こんな回答でいかがでしょうか…?

    9人が参考になると回答しました

  • 僕はタクシードライバーではありませんが、どなたも書いてないことを補足します。 個人タクシーは、5年ごとに車を新車に買い替える義務があると聞いています。5年ごとに250万くらい出費です。 年間50万の借金返済と同じです。結構大変だと思いますよ。 それに、個人タクシーって定員があって、その順番待ちで何年もかかると聞いています。 要するに、現在個人タクシーをやってる人が辞めない限り枠があかないんです。 他の方もいろいろ個人タクシーの悩みを書いてますが、どうですか、これでも個人タクシーは気楽ですか? あなたの脳みそのほうがはるかに気楽にできてますよ。

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    1人が参考になると回答しました

  • 法人の方が気楽です。 それに簡単に個人タクシーになれないよ。 台数が多すぎて新規が通りにくい。 法人10年勤務で3年間無事故無違反。 営業車を買うお金+当分の間の資金。 地域の個人タクシー組合に所属して 半年勉強。

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    5人が参考になると回答しました

    ID非表示さん

  • 乗務するだけでなく、個人事業主ですから、車両管理・未収金・税務・保険・事故対応・売上管理・顧客管理・営業など、法人であれば会社がやってくれることを全部自分でやるんですよ。 自己管理が出来る人じゃないと、個人タクシーは出来ませんよ。 法人タクシーは、会社にピンハネされる、とよく言われます。 ま、そうなんですが、オレは上記の代行の手数料だと考えてます。 ある意味、法人タクシーの方が、気楽っちゃ、気楽ですね。

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