近場でタクシードライバーへ転職を考えています。 現役の方の意見が聞きたいので、勤務経験がない方は返答なしでお願い致します。 資格試験のために空き時間が作りやすい環境と一定の収入月収30万くらいを目安に転職を考えているのですが、求人広告には40万保証と12勤務とありました。 ネットで調べてみると12勤務って結局24日間になると書いてありましたが、実際のところは一勤務何時間程度なのでしょうか。 あと、二種免許をとったらその金額が正社員後に借金になるという噂も書いてありました。 基本的に物凄く稼ごうとは考えていません、40万なら十分満足なので40万円を基準にした時に都内もしくは大田区や川崎などで考えて実際に働かれている方のご意見を頂けますと有難いです。
解決済み
手放そうかと考えています。 でも、たまに地元に帰る(車で2時間ほど)と、車無しだとかなり不便な場所なのと、これまで車の生活が当たり前だったので、なかなか決断できていません。 でも、仕事が運転なので、休日は車には乗りたくなくなりますか? 現役ドライバーの方どうでしょう? 私は、レジャーと言っても年に2~3回、低山登山くらいでしたが、都内に住んだら、それも行かなくなると思います。遠いので。 休日は、ショッピングモールとかによく行きましたが、都内だと自転車でも行ける距離なのかな。
。 1日の勤務時間と休憩時間はどのくらいですか。 都会では平均年収、どのくらいでしょうか。 希望休は取りやすいですか? ↓以下は私の心配な点とタクシー志望の理由。 丸1日勤務の疲れが健康に影響しないかが1番心配です。 (今年22歳で美容や健康には気を遣いたい。) タクシーは休日が多く、運転が好きな私には ストレスフリーかなと。 年齢関係なく歩合制で早く稼ぎたいです。 最初は20万も貰えないほど難しいですか? 軌道に乗るにはどのくらいかかりますかね。 ご回答お待ちしております。
回答終了
っているのですが、派遣先の開発機材がメンテナンス等で使えないと派遣先は休みとなるのですが、「本社には関係ないから」と欠勤扱いにされ給料が安定しないため、転職を考えています。 そこで悩んでいたところ、「運転が嫌いじゃなければタクシードライバーがいいよ!」と言われました。過去にトラックドライバーをしていたので運転自体は嫌いじゃありません。むしろ好きです。 しかし、タクシードライバーとい業種はイメージとしては「お客に暴力を振るわれる」「多少の道交法違反(交差点内での駐停車や車線変更不可の場所での車線変更)をしないと客が取れない」「客を取らないと給料が無い」などのイメージがあります。 実際のところ、どうなのでしょうか? ちなみに、現在の給料は手取りで 月々:7万〜18万+交通費 +年二回のボーナス(各半月分) です。 興味はあるので、タクシードライバーの現状を是非教えてください。
回答受付中
しながら働くより、人乗せて目的地まで行くだけなら自分でもやりやすいのかなって思いました。当然勉強だったりある程度話すことは必要ですがほとんどが初対面ですし、変な人や酔っ払いなんて電車の中で見たり絡まれることもあるので多少慣れてます。まだ20代ですがこの方向性で働くのってアリですか?
、大和交通(江東区猿江)で迷っています。 例えば子供が熱を出したとして、急遽お休みを頂く時に、感じの悪い所は避けたいと思っています。それと、ヤンキーみたいな茶髪または金髪のお局様が居ない所で働きたいです。私の性格は真面目ですがマイペースです。 上記二つの会社をご存知の方、回答をお待ちしています。
す、当社では乗務員の休日希望によりシフトを組んでいます、 ライブの日休みたいといえば100パーセント休めるなど各社いろいろなことが求人に書いてあります。 本当に休めますか?また隔日勤務11乗務の会社で12乗務や13乗務を強制されることはありますか? 都内のタクシー会社で6割地方出身や上京支援をするなどと書いてある会社もあります。上京支援とは会社がどんなことをしてくれますか? 現在 山陰地方在住で関東遠征によく出かけます。終了時間が遅い場合関東→山陰を夜通しガソリンとトイレ以外休憩なしで新オールpとエナジードリンクの大量摂取でそのまま会社に出勤でふらふら状態で仕事という感じです。 日曜夜ライブ終了→そのまま夜通し運転で出社です。 危険すぎるのと年を取った後そういうことができない、突然死のリスクがあり8月末で退職を申し出ました。都内移住(周辺もふくむ)を考えています。 25歳 運転免許は小型特殊から大型一種まで 二種免許も取得済みです。 4年間、12万キロ無事故無違反達成です。
けられ、その店に着き次第到着した旨をそこの店員に伝え、乗せるお客を特定して以後、その時から何十分も、時には軽く1時間以上も、どうかすると何時間ものあいだ、ずっとその店の前で待たされ続けた挙げ句に、とどのつまり誰も乗ってくれず、あえなく空振り(キャンセル)に終わるなんて、絶対に勘弁してほしい事態だとお察しするのですが、そのような事態って、昨今の如く、アプリで呼びつけられた場合に於いても、割りとアルアルなのですか?
輩に慎重すぎて事故るよと言われました。 タクシーの車の感覚自体まだ覚えておらず道もわからない状態でガンガン行くのもどうかと思いますが皆さんどうお考えですか?
の会社で隔日10〜11勤務で 三鷹市の会社が良いかなと思っています。 他にも13勤務のとこがあるのですが、新人に とって13勤務はきついでしょうか? ②それと日本交通、K M、帝都、大和の 4社に絞るつもりですが(グループも含め) 稼げるのは13勤必須の日本交通かと思いますが、総合的にみると(長く働く、努力すれば高給、会社の風土など)どこの会社が良いでしょうか? ③歩合の面、補償給のルール面、アプリ面、 乗り場など4社で新人でも稼げる会社も 教えていただければと思います。 以上、宜しくお願いします
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