バイトを探していて タクシードライバーのアルバイトを見つけました。 1日3時間〜 週3日〜ok 短時間勤務okとのことで 車好きだし運転好きだしいいなぁと思っています。 ですが私は普通免許(MT)しか取得しておらず 会社負担で免許取得可能だったのでアルバイトするなら会社負担で免許取得してもらうことになってしまいます。 そのような場合もし早期退職時は資格取得費用返還が基本だと思うのですが、アルバイトと正社員で制限期間変わったりするのでしょうか。 検索して正社員は2~3年が多いのは知りましたが アルバイトは短いとかあるのかな？と思って質問させていただきました。 応募するか悩んでいる企業のHPや求人などには記載がなくわかりませんでした。 失業保険支給の期間が終わっても自分に合っていれば続ける気持ちはありますがそうでなかった場合のために どれくらいの期間働けば免除なのか全額なのか期間によって違うのかを知っておきたいです。 そもそも採用されないであろう条件なのも承知ですが もし運良く採用された時のためにしっかりと考えて応募したいため有識者の方教えていただきたいです。 よろしくお願いします。
回答受付中
近場でタクシードライバーへ転職を考えています。 現役の方の意見が聞きたいので、勤務経験がない方は返答なしでお願い致します。 資格試験のために空き時間が作りやすい環境と一定の収入月収30万くらいを目安に転職を考えているのですが、求人広告には40万保証と12勤務とありました。 ネットで調べてみると12勤務って結局24日間になると書いてありましたが、実際のところは一勤務何時間程度なのでしょうか。 あと、二種免許をとったらその金額が正社員後に借金になるという噂も書いてありました。 基本的に物凄く稼ごうとは考えていません、40万なら十分満足なので40万円を基準にした時に都内もしくは大田区や川崎などで考えて実際に働かれている方のご意見を頂けますと有難いです。
解決済み
手放そうかと考えています。 でも、たまに地元に帰る（車で2時間ほど）と、車無しだとかなり不便な場所なのと、これまで車の生活が当たり前だったので、なかなか決断できていません。 でも、仕事が運転なので、休日は車には乗りたくなくなりますか？ 現役ドライバーの方どうでしょう？ 私は、レジャーと言っても年に２～3回、低山登山くらいでしたが、都内に住んだら、それも行かなくなると思います。遠いので。 休日は、ショッピングモールとかによく行きましたが、都内だと自転車でも行ける距離なのかな。
働多い時間帯に集中して働いて 日中は休む。 こちらの方が効率いいと感じます
き慣れない地名だったので場所の確認しながら出発しました。乗ったお客様もどのようなルートで行くのかわかって無い状態でした。 (目的地が〇〇号線のところにあるのはわかったのでそこを目指しました)そのお客様は途中で降りるということで降りられましたが、前は〇〇円で行けたのにと仰ってました。知らなかった私も悪いですが、これってどうなんですか？
回答終了
ライバーをしています。流し営業は無く、お客様からの電話を待って営業しています。 本日、お客様を目的地にお送りした時 入れ替わりで 他のお客様が乗せて欲しいと言ってきたのでそのお客様を目的地までお送りしました。 この事について会社から「うちはお客様が少ないのでドライバーが公平に収入を得るため、順番にお客様のところに行っている 。 今回の場合あなたに次のタクシーの予約がなくて目の前のお客様を乗せられる状態であっても あなたは次のタクシードライバーに連絡して次のタクシードライバーに来てもらうこと。その際お客様は事情を知らないのでお客様にはなんらかの理由を告げて待ってもらうこと。ただし連絡した順番待ちしている次のドライバーの許可があればお客様を乗せて良い」と指導されました。 私は納得いかず「それでは待たされる側のお客様の不利益になる」と抗議したが 「これがうちのこれまでのルールだ」と言われました。 この場合、本当に私に次のタクシーの予約が入っていてお客様を乗せることができなくてお客様に次のタクシーが来るのを待ってもらうという事であれば正当な理由があるとおもうのですが、タクシー会社のルールだけでお客様に待機してもらうことは正当な理由はなく、乗車を断った私が乗車拒否したことになってしまうのではないかと思うのですが私の考えが間違っているのでしょうか
しながら働くより、人乗せて目的地まで行くだけなら自分でもやりやすいのかなって思いました。当然勉強だったりある程度話すことは必要ですがほとんどが初対面ですし、変な人や酔っ払いなんて電車の中で見たり絡まれることもあるので多少慣れてます。まだ20代ですがこの方向性で働くのってアリですか？
す、当社では乗務員の休日希望によりシフトを組んでいます、 ライブの日休みたいといえば100パーセント休めるなど各社いろいろなことが求人に書いてあります。 本当に休めますか？また隔日勤務11乗務の会社で12乗務や13乗務を強制されることはありますか？ 都内のタクシー会社で6割地方出身や上京支援をするなどと書いてある会社もあります。上京支援とは会社がどんなことをしてくれますか？ 現在 山陰地方在住で関東遠征によく出かけます。終了時間が遅い場合関東→山陰を夜通しガソリンとトイレ以外休憩なしで新オールｐとエナジードリンクの大量摂取でそのまま会社に出勤でふらふら状態で仕事という感じです。 日曜夜ライブ終了→そのまま夜通し運転で出社です。 危険すぎるのと年を取った後そういうことができない、突然死のリスクがあり8月末で退職を申し出ました。都内移住（周辺もふくむ）を考えています。 25歳 運転免許は小型特殊から大型一種まで 二種免許も取得済みです。 4年間、12万キロ無事故無違反達成です。
、大和交通（江東区猿江）で迷っています。 例えば子供が熱を出したとして、急遽お休みを頂く時に、感じの悪い所は避けたいと思っています。それと、ヤンキーみたいな茶髪または金髪のお局様が居ない所で働きたいです。私の性格は真面目ですがマイペースです。 上記二つの会社をご存知の方、回答をお待ちしています。
けられ、その店に着き次第到着した旨をそこの店員に伝え、乗せるお客を特定して以後、その時から何十分も、時には軽く1時間以上も、どうかすると何時間ものあいだ、ずっとその店の前で待たされ続けた挙げ句に、とどのつまり誰も乗ってくれず、あえなく空振り（キャンセル）に終わるなんて、絶対に勘弁してほしい事態だとお察しするのですが、そのような事態って、昨今の如く、アプリで呼びつけられた場合に於いても、割りとアルアルなのですか？
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