運送会社で務めている者です。規模的には6営業所で車を大中小合わせて300台位ありる会社です。主に貸し切りメインでやってお…

Question

運送会社で務めている者です。規模的には6営業所で車を大中小合わせて300台位ありる会社です。主に貸し切りメインでやっており各ドライバーにほぼ専属の仕事を与えています。中には数人で行き先をローテーションしている様なグループもあります。
会社全体の話しでは無いのですが、ある営業所では貸し切りメインなので、割り振りしている運行便以外に溢れた荷物等が良くあり、その溢れた荷物をごく一部の人達だけで振り分けて仕事をこなしています。給料的には歩合なので当然その一部の人達の給料は他の人の給料より抜群に良いです。勿論その人達はオーバーワークをしています。仕事をもっとしたいって言う人もいる中でその様なエコ贔屓はどうかと思います。私は事務で仕事内容が違うので口出し出来ませんが稼げない運転手達も不満を言えば干されると思い我慢して務めています。組合もあるのですが、そう言った一部のドライバーを優遇する様な配車がある事を知らない様であるまり頼りになりません。配車係と一部のドライバーの天下で稼げない人が可哀想です。なんとかそう言ったエコ贔屓を終わらせて皆んな納得して稼げる環境にしたいのですが、どう言う方法が良いか思い浮かびません。
どなたか法律等に詳しい方で良きアドバイスがあったら教えて頂きたいのですが…お願いします

Answer 1

配車が頭使わず楽が出来るからこれまでのやり方を踏襲しているだけだと思います。
そこそこの規模の運送業ですので労働時間超過を気にするはずです。仕事を振られるドライバーが超過しているのであればそれを口実に仕事を他の人にも平等に渡す様に、配車係りの上司に訴える等が良いかと思いますが、正論が通り動くかどうかは解りません。

Answer 2

好き嫌いとか古株とか歳とか、困って仕事を頼んだ時に気良くやってくれる人とか綺麗な仕事をやるとか色々と見てると思う

でも、運転手でのいい仕事っていったら、走る距離がそれなりにあって、荷物が楽なやつで回数が少ないって言う人がほとんどだけど、俺は人が嫌がって、簡単に手を出せない仕事がいい仕事だと思う。

毎日、キツいから不満や愚痴も出たり、思ったりすると思うけど、世の中の景気が悪なって、荷量が減った時に楽な仕事は真っ先になくなる。

特にあなたが言ったオーバーフロー便みたいなんは一番になくなる。

キツい仕事は中々なくならないし、配車の人間も、あいつはいつも黙ってキツいのを何年もやってくれていて、仕事がない人がいるから、振り分けないといけないけど、この仕事はあいつにこのまま任せようってなるんです。

荷主や周りのドライバーや会社の人間はあいつ、文句一つ言わないよなってちゃんと見てますからね！

そりゃ楽出来て、給料よかったらいいに決まってるけど、長い目で見たら違うんですよ