元客室乗務員の採用について

Question

元客室乗務員の採用について友人の女性27歳です。

約3年ほど中国の方で客室乗務員をやってきました。

今現在日本の会社の採用を希望しておりますが
中々内定が貰えません。

私個人として約3年経験と実績があるのですから新卒を
取るより仕事は出来ると思いますが・・・
そういうものではないでしょうか？

今現在契約社員が多いので余計に新卒より経験のある方の方が
会社としては良いのではと思いました。

ご意見お聞かせ下さい。

補足

ご意見ありがとうございます。
約2年の留学を得て23歳から客室をやっていたそうです。

その女性は契約が切れて日本に帰国し派遣社員として働いています。

Answer 1

ご友人はいま客室乗務員での転職希望でしょうか？
もしそうでないなら客室乗務員から異業種への転職は非常に厳しいです。

客室乗務員への転職希望の場合も、外資系から日系への転職になるので、
多少厳しさはあると思います。
外資から日系は、すこし前まではあり得なかったようですが、ここ数年で増えてきているようです。

外資系と日系だと求められる要素が違う（外資系だと自立個性、日系だと協調性など。）ので、
その経験が逆に日系企業にとっては「邪魔」になることもありえます。
自分のやり方や外資独特の雰囲気がしみついている人を日系企業の好みに育て直すには、
そのしみついたものを抜いて、またつくり直すという作業になります。
ですが経験があるからこそ、新しいことを学び吸収するのは遅いと考えるのが一般的。
なのでまっさらな新卒を企業のイメージに合わせた客室乗務員に育てる方がコストもかからないと考えます。
あまり航空業界に詳しい訳ではないのですが、内定がでない理由は、そこにあるかと思います。

でも外資系から日系に転職で成功する人はたくさんいます。
ただ経験と実績があれば必ず評価されるわけではなく、
その経験と実績が必ず企業の利益に結びつくものでなければならないので、
そのことを見据えたアピールの仕方は必要だと思います。

Answer 2

文章から、またCAの仕事を希望されているっていうことでしょうか？

いや、未経験の新卒をとるより、経験者を優遇してますよ、この業界は。
確かに企業によって優先項目（年齢、容姿、実績、学歴など）は違いますが、3年の経験は十分考慮されてはずです。

ちなみにその方、ちゃんと日本全国に視野を広げて受けてらっしゃるのでしょうか？
中国の採用システムは存じませんが、日本はベースごとの採用になっていることがほとんどで（航空会社本社採用等除き）、『東京でCAをやる』『地方では暮らさない』といった考えだとひっかからない可能性は十分出てきます。

名古屋ベースでも成田でも、伊丹でも『CAに復帰する』というゴールだけなら経歴上十分可能な気がするのですが。