解決済み
レンタカー業界を検討しています。 現職は事務職で、その前は車の整備をしていました。 レンタカー店舗のスタッフの求人をいくつか見かけるのですが、実際どのような職場環境なのか気になります。 現在働いておられる方、または勤務の経験がある方のお話をお伺いしたいのですが、給与面や休日、大変な点や辛い点など、忌憚のないご意見を頂戴したいです。 もちろん、会社や店舗によって環境が違うことは承知しています。 その上で、個人的な感想で構わないので、実際の現場の声を聞かせて欲しいです。 また、ニッポンレンタカーやオリックスレンタカーなど、様々なレンタカー会社がありますが、ここだけは辞めておけや、ここはお勧めといった情報があれば、教えていただければ幸いです。 よろしくお願いします。
融機関よりヘッドハンティングにより、大手日本社生保コンサルティング部署にて4年間勤務。現在に至る。 収入:年収を4年平均すると750万円位。(過去最高は990万円) 表彰:海外での招待旅行2回。MDRT社内基準クリア(登録はしていません) 資格:AFP、専門、変額、損保上級 現在、保険代理店として独立を検討中です。 そこで、複数の生命保険会社を比較検討しようとしているのですが、 ①アリコジャパンの専属代理店のELP、ELAという組織。 ②オリックス生命 ③ING生命 どの会社も数年間は乗合は駄目で1社専属となるようですが、将来は乗合で複数の保険商品の中から 顧客に最適な保険商品を提案販売できるようにするつもりです そこで、当面はどれかの専属となりますが、同タイプの保険商品を販売できた場合、 ①のELPとELA、あるいは②と③では収入はどれらが善いのでしょう? またそれぞれのメリット、デメリットについても保険代理店の方や業界に詳しい方お知恵を頂ければ幸いです。 。 宜しくお願いします。
いたとしても概ねこの通りであると思います。 より理解を深めるために様々な意見を伺いたいと思います。 宜しくお願い申し上げます。 [69] 国際協力銀行 日本銀行 野村證券(GM) 三井不動産 三菱地所 [68] 東京海上(SPEC) ドリームインキュベータ 日本政策投資銀行 日本テレビ 日本取引所 野村證券(IB) 三菱総研 [67] 三大出版社 テレビ朝日 電通 日本生命(AC) 野村AM フジテレビ 三菱商事 みずほ証券(IB) みずほFG(GCF) SMBC日興証券(セルトレ) [66] 第一生命(FE) 大和証券(GM) 日本郵船 博報堂 みずほFG(GM/AM) 三井物産 三菱東京UFJ(戦財,FT) 三菱UFJモルガンスタンレー(IB) SMBC日興証券(IB) TBS [65] アセットマネジメントone 伊藤忠商事 経営共創基盤 経団連 コーポレートディレクション 商船三井 住友商事 大和証券(GIB) 大和投資信託委託 テレビ東京 トヨタ 日本財団 野村総研(コンサル) 三菱東京UFJ(GCIB) 三菱UFJ国際投信 JA共済(AC) JICA JR東海 NHK ━━━ Sランク ━━━ [64] 朝日 共同通信 国際石油帝石 ジャフコ 準キー 新日鐵住金 大和住銀投信投資顧問 日経 ニッセイAM 日本経営システム 日本証券金融 日本M&Aセンター 任天堂 丸紅 三井住友AM 三菱UFJリサーチ&コンサルティング 読売 JXエネ [63] 旭硝子 味の素 出光シェル サントリー 証券保管振替機構 信越化学 全銀協 損保協 中電 東急不動産 東ガス ドコモ 日証協 日本相互証券 農林中金 ホンダ 三井住友トラストAM 三菱重工 JFEスチール NTTデータ経営研究所 [62] 小田急 キリン 京王 経済同友会 住友不動産 損害保険料率算出機構 東急 東京海上日動 東京建物 東電 日産 日本総研(コンサル) 阪急 三菱化学 三菱UFJ信託 みずほ総研(コンサル) JR東 JRA [61] アサヒ 上田八木短資 川崎汽船 時事 住友化学 世界貿易センタービルディング セントラル短資 大ガス 大和総研(リサーチ) 中日 東京短資 東京流通センター 東燃 日清製粉 日本生命 バンダイ 日立コンサルティング 富士フィルム 毎日 みずほ情報総研(リサーチ) JR西 [60] 花王 サッポロ 資生堂 首都高速 住友電工 双日 デンソー トーア再保険 東宝 豊田通商 日揮 日本郵便 JASRAC JT KDDI R&I ━━━ Aランク ━━━ [59] 産経 地電 電源開発 NEXCO中 NTTデータ 東レ 富士セロ 川崎重工 コマツ 森トラスト キーエンス キヤノン ANA 三井住友信託 武田薬品 三菱マテリアル 三菱東京UFJ銀行 預金保険機構 生保協 信託協 JA共済 信金中金 シグマクシス ヤマハ 関電 日立 [58] SMBC JFC MS海上 NKSJ 第一生命 3Mジャパン 日東電工 森ビル NEXCO東西 三菱倉庫 メタルワン 神戸製鋼 伊藤忠丸紅鉄鋼 旭化成 三井化学 IHI 三菱電機 ADK ソニー ブリジストン プルデンシャル生命 アビームコンサルティング キッコーマン ヤクルト ハウス食品 松竹 エイベックス [57]みずほ銀行(OP) あいおいニッセイ同和 明治安田生命 住友生命 商工中金 郵貯銀行 NTT東西 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 豊田織機 リコー NTTコムクラレ 帝人 富士通総研 日本能率協会コンサル SBIC 三井不動産ビルマネジメント 三菱地所ビルマネジメント オリエンタルランド 吉本興業 [56] JR九州 昭和電工 古河電工 島津製作 ニコン 鹿島 住友金属鉱山 宇部興産 住友倉庫 ソフトバンク かんぽ生命 パナソニック 富士通(SE除く) 日本総研(IT) 全信組連 新生銀行 JCB マネックス QUICK NTTファシリティーズ サンシャインシティ 東京ビッグサイト 村田製作所 [55]りそな銀行 あおぞら銀行 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 バンナム 三菱ガス 化学 YKK オムロン アドバンテスト コニカミノルタ 東芝 NEC 明治製菓 大林組 清水建設 竹中工務店 三井倉庫 大和総研(IT) みずほ情報総研(IT) コナミ セガ 地銀協 オリックス 野村證券 金融取 信用保証協会(首都圏) ━━━ Bランク ━━━
績 東京都 の一例) (株)IHI/アイダエンジニアリング(株)/アイティメディア(株)/(株)ア キュラホーム/昱(株)/アクモス(株)/旭情報サービス(株)/旭ダイヤモンド工業(株)/アズビルTACO(株)/(株)アドバネクス/(株)アドービジネスコンサルタント/(株)アーネストワン/ALSOK綜合警備保障(株)/(株)安藤・間/アンドール(株)/(株)飯田産業/イーグルブルグマンジャパン(株)/イケダガラス(株)/(株)イチケン/一建設(株)/イーデーエム(株)/イトキン(株)/(株)ヴァレオジャパン(株)ANAコミュニケーションズ/エス・イー・シーエレベーター(株)/SMC(株)/(株)エス・ピー・ディー明治/NECパーチェシングサービス(株)/NECネットワークプロダクツ(株)/NSK(株)/(株)NSD/(株)エヌ・ティ・ティエムイー/NTT東日本(株)/(株)エネルギーアドバンス/(株)荏原製作所/(株)FJネクスト/(株)エフティグループ/オーク設備工業(株)/(株)オーテック/オーデリック(株)/(株)大塚商会/(株)大本組/岡部(株)/オスコ産業(株)/オリックス・ファシリティーズ(株)/オリジン電気(株)/鹿島建設(株)/(株)加藤製作所/兼松日産農林(株)/(株)関電工/(財)関東電気保安協会/キャタピラーイーストジャパン(株)/キヤノンシステムアンドサポート(株)/キヤノン(株)/(株)キャプティ/(株)キューブシステム/協栄通信(株)/共立建設(株)/(株)協和エクシオ/(株)QUICK電子サービス/(株)久慈建築設計事務所/(株)熊谷組/グランディハウス(株)/クリナップ(株)/(株)KSK/(株)京王設備サービス/京王建設(株)/KCCSモバイルエンジニアリング(株)/(株)KDDIテクニカルエンジニアリングサービス/(株)ケーヒン/ケル(株)/(株)興人/(株)弘電社/国際計測器(株)/国際ソフトウェア(株)/コマツハウス(株)/五洋建設(株)/サコス(株)/(株)三栄建築設計/三桜工業(株)/三機工業(株)/(株)サンテック/(株)SANKYO/三洋工業(株)/サンヨー食品(株)/サンワコムシスエンジニアリング(株)/(株)シーイーシー/ジェイアール東日本ビルテック(株)/(株)JR東日本リテールネット/JFEスチール(株)/JKホールディングス(株)/(株)JTBデータサービス/(株)ジェイテック/JUKI(株)/清水建設(株)/(株)シモジマ/昭和情報機器(株)/蛇の目ミシン工業(株)/ジョンソンコントロールズ(株)/新生テクノス(株)/新日鐵住金(株)/スウェーデンハウス(株)/(株)スペース/住友金属工業(株)/住友電設(株)/住友林業(株)/住友林業ホームテック(株)/(株)セガ/(株)セコニックホールディングス/ゼブラ(株)/ソーバル(株)/第一工業(株)/(株)第一興商/第一設備工業(株)/大栄電気(株)/大末建設(株)/大成温調(株)/大成有楽不動産(株)/大成ユーレック(株)/大東建託(株)/大同信号(株)/太平電業(株)/大豊建設(株)/高千穂交易(株)/タクトホーム(株)/(株)匠設計コンサルタント/多田建設(株)/(株)タチエス/田中土建工業(株)/タニコー(株)/タマホーム(株)/(株)テクノ・セブン/(株)寺岡精工/天馬(株)/東急建設(株)/(株)東急コミュニティー/(株)東京エネシス/東京ガス(株)/東京セキスイハイム(株)/東京地下鉄(株)(東京メトロ)/東京電力(株)/東光電気工事(株)/東テク(株)/(株)東芝/東芝ITコントロールシステム(株)/(株)トーヨー建設/(株)トラスト・テック/(株)ドン・キホーテ/戸田建設(株)/長野計器(株)/(株)ナカノフドー建設/西松建設(株)/ニスコム(株)/日栄インテック(株)/(株)ニチベイ/(株)ニッセーデリカ/日進工具(株)/日鉄住金テックスエンジ(株)/日本アムウェイ(合)/日本エアーテック(株)/日本建設工業(株)/日本光電工業(株)/日本消防検定協会/日本電技(株)/日本電産コパル(株)/日本電産コパル電子(株)/日本電子計算(株)/日本電設工業(株)/日本ハウズイング(株)/日本ファシリオ(株)/日本郵便(株)/日本リーテック(株)/白十字(株)/(株)長谷川建築企画一級建築士事務所/浜井産業(株)/(株)ピーエス三菱/東日本旅客鉄道(株)/日立オートモティブシステムズ(株)/(株)日立産機システム/(株)日立製作所/日立ツール(株)/(株)日立ビルシステム/(株)日野ヒューテック/日比谷総合設備(株)/平田機工(株)/(株)ブ 文字数オーバー
日メーカー系のリース会社から内定を頂き入社するか迷っております。年収は100万円ほど上がる見込みですが、全 国転勤というデメリットがあります。現職の経験と取得してきた資格が業務に活かせると考えております。 そこで、皆様の知恵を貸して頂きたく投稿しております。 リース業界の実際の営業活動の厳しい点と全国転勤の厳しい点を教えて下さい。 なお退職理由は合併に伴う社風の変化及び経営方針の転化によるノルマの厳しさによるものです。
に質問します。 大体、どの辺での回送業務が多かったでしょうか? 例)東京ー宇都宮のように御回答頂ければ幸いです。
約520名 主要就職先 東京三菱UFJ銀 男10名 女9名 三井住友銀 男 6名 女7名 日本生命 男 2名 女6名 某地銀 男 6名 女0名 大和証券 男 2名 女3名 日本郵便 男 4名 女1名 某政令市職員 男 2名 女3名 ダイワハウス 男 3名 女1名 オリックス 男 2名 女2名 ユアサ商事 男 4名 女0名 野村證券 男 3名 女1名 某地銀 男 3名 女1名 三井住友海保 男 2名 女2名 積水ハウス 男 3名 女0名 NEC 男 1名 女2名 商工中金 男 2名 女1名 損保ジャパン 男 1名 女2名 三井住友信託 男 1名 女2名 りそなG 男 2名 女1名 国家公務員 男 3名 女0名 男 計59名 女 計57名 ネットのあちこちで関係者が就職が最強クラスだと騒いでいる某私立大学経済学部の男女別の就職先なのですが、皆さんどう思いますか? 学部の男女比は7:3なのに主要就職先にわざわざ挙げられるような企業に入っている人数の男女比は5:5程度、就職先は大量採用の金融系ばかり、というところにいささかの闇を感じてしまうのですが。
業務だけではなく、年次点検等で積極的にヘルプとして参加したりすれば夢では無いですかね
野県松本市にサッカー観戦にJRで行ったら、 大雨土砂崩れで電車は数日動けず、 高速バスは2日分売り切れ、愛知に戻れなくなりました。 陸の孤島となった松本市から脱出するには どうするかと思い悩んで、 レンタカーで長野から脱出して 愛知に戻ろうと考えましたが・・・ レンタカーを借りたことがないのが不安で、 走ったことがない土地の道を 5~6時間走るのは怖さがあった。 またレンタカーに、身に覚えのない ドアやフェンダーの小凹みがあれば、 それなりにお金を払ったりするのが一番嫌で、 結局はレンタカーを借りずに、長蛇の列の 上田行の緊急バス(1500円)に乗って 新幹線(16000円)使って愛知に戻りました。 で、ここで質問したいのは 「レンタカーは頼りになる、 安心できて借りれるか?」って話です。 事故なんてかなり珍しいのか? 他の支店で返す時に何かもめることはないのか? 今検索したけどレンタカーの 車の整備不良なのに数十万円払ったとか、 当てられたのに数万払ったとか、 出てくるのが気になります。 この質問に何でもいいので 回答できそうならコメントください。 あと「松本駅から豊橋駅まで いくらくらいで戻れたか?」ってのが 分かる人は教えてください。 検索用 トヨタレンタカー 駅レンタカー オリックスレンタカー ニッポンレンタカー 日産レンタカー 普通車 旅行 軽自動車 都道府県 保険会社 ナビ ETC 店舗
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