解決済み
embry riddleについて詳しい方、航空機産業の方へ。私には日本に住みたい外国人の航空整備士の彼氏がいます。今年の5月から状況は変わっていないのですが、日本語力が就職できるかどうかの大事な要因になると思うの彼も現在、日本語猛勉強中です 仕事は、もちろんまだ決まりません 彼はまだ若いので、十分、新しいことも身につけられると思うし、彼は、日本で働けるなら何でもよいと言ってますが、私は、やはり慣れているのと、彼は飛行機が好きなので、このまま飛行機関係の仕事で、専門的なスキルを高めていってくれるといちばんよいのではないかと思っています それで生き残ってほしいです 前回の質問で、日本語が完璧で、かつ中日本とか航空大学校の新卒で、推薦された人のみしかJALやANAの整備士にはなれないことがわかりました なので、日本の会社の整備士はあきらめたのですが、日本のプライベートジェット会社の海外にある運航会社になら整備士として応募できると思いました ただ、そこは1人で1機丸ごと整備から管理からしなくてはならず、必然的にベテランにしかできないようです 給料は安くてもベテランの人の見習いについたりとかできればいいのにと思いました ムリでしょうが、ジェットスターなどの担当者とも、直接電話で話してみたい気持ちです 新興の会社では、エアバスのみの整備士を求めているのですが、残念ながら、彼が経験あるのは他社の航空機です やはり、会社が違ったり、バージョンアップしていると、システムや構造は全く違うのですか? 他社のものは、いきなりはわからないですよね・・・ プライベートジェットは、客がなかなか料金を払ってくれなかったり、経営的には不安定と聞きましたが、どうなんでしょうか? 整備がどうしてもムリなら、航空機産業の中で、他のジャンルも考えています 例えばCATIAなどでの設計、解析、あと、航空機部品の海外への営業などが、今頭にあります あとは、航空会社の人事管理など事務のジャンルもありますが経験者のみですし、それこそ日本語がカタコトではあまりにかけ離れた世界です それに彼はやはり物に触る職人的な仕事が好きだと思います 具体的に上達が実感できる仕事がいいと思っています。手に専門的な職があると強いかなとも思いますし・・・ どのジャンルがいちばんとっつきやすいのかなと考えています 私も最近調べ始め、まだCATIAのこともよくわからなくて・・・ 数学できないとムリですか? 設計は高度な仕事だろうし解析の方が入りやすいのかとも思いますがそんな甘い仕事ではないですか? あと経験者の募集がほとんどで派遣で少しでも経験をしてから、数少ない条件緩めの会社に応募するのがいいのでしょうか
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現実は厳しいでしょう。 私が思い付くのは、航空機メーカーと航空会社の間に立って技術的な仲立ちをするいわゆるカスタマーエンジニアが考えられますが通常はそのメーカーに所属する必要があるのでメーカーに入社しないとだめですね。 大学を卒業していないと雇ってはもらえないはずです。 単に整備経験があるだけでは物好きな会社しか雇ってはくれないでしょう。 日本語が流暢であれば日本の航空整備士資格を受験できるのでしょうがたどたどしい日本語すきるではむりですね。 何故日本で働かなくて はいけないのですか? 根本的なことですが、全ては彼が考えることです。 あなたが手伝いたい気持ちはわかりますが彼女に色々調べさせているとしたら情けない男と言わざるをえません。 はっきりと言わせてもらいますが、ちょっとどころか相当頼りなさそうです。 自分で突っ込んで行かなければ展望は開けないと思います。
こんにちは その彼氏の国籍はどこの方なのでしょうか? もしアメリカ人であれば アメリカで採用されて日本にあるアメリカの企業にいくという手もありますよね
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