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鉄道会社(車掌・運転士)に就職するには大卒・高卒どちらがいいのでしょうか?

鉄道会社(車掌・運転士)に就職するには大卒・高卒どちらがいいのでしょうか?最近、今後の進路を考えているのですが、僕は鉄道会社に就職して車掌や運転士になりたいと思っています そこで、いろいろと調べたのですが、JR東日本の場合、大卒より高卒の方が就職しやすく、運輸の仕事に就きやすいことがわかりました しかし、親は「大卒のほうがいい」と言います おそらく鉄道会社に就職できなかった時のことも考えていると思います しかし、それだと完全に大卒でも鉄道会社はほぼ無理みたいなことを言っているのと同じです もし大学に進学する場合は日本大学理工学部に行こうと考えています しかし、もし大卒で鉄道会社に就職するのが無理なら別の学部に変更しようと考えています そこで、大卒と高卒どちらで鉄道会社に就職したほうがいいのでしょうか? ついでに、僕の高校にJR東日本の採用は来ています よろしくお願いします

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    本当に鉄道会社(車掌・運転士)に入りたいのなら、高卒で入るべきです。 理由は高卒と大卒では採用倍率が全然違うからです。 高卒の場合は、学校から推薦をもらえた場合は高い確率で内定をもらうことができます。 それに比べ大卒で現業職を受けた場合、倍率は軽く10倍、20倍以上になり入るのがとても困難な状態です。 質問者様の高校に採用の募集が来ているのなら、迷うことなく受けた方がいいと思いますよ。 もし、それでだめでも大卒で受けれるわけですからね。

  • 高卒が有利らしいです。 これは運転士や技術者など現場で働く人のみです。営業部で将来働きたいなら、大卒が有利かもしれませんね。 ちなみに一生、現場で働く高卒が好まれるのは 言った事をしっかりやってくれる事だからだそうです。

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  • 同社を志望するなら大卒で鉄事採用がベターですね。今後は高卒枠が斬られてゆくと考えてます。既に首都圏の支社によっては、今年度高卒ゼロ採もあったようです。入社後も試験がつきまとうので、周囲が大卒ばかりだと昇職できないと思いますよ。昇進試験ならともかく、昇職試験となると車掌や運転士になるための試験なので、万年駅員も視野に入りますね。駅員と乗務員、助役職とでは手取りに雲泥の差が生じるのでかなり精神的に厳しくなると思います。仮に運転士になったとしても一定のサイクルで駅員に戻されるシステムなようなので、昇進しないままヒラ駅員に戻ると給料減って終わるそうです。希望通りに就職できなかった時を考えて、大学を出た方が安全だと思います。

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