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転職について教えてください! もともと北海道の総合運送会社にて、大型バスで都市間高速や貸切などの乗務員経験と運行管理者…

転職について教えてください! もともと北海道の総合運送会社にて、大型バスで都市間高速や貸切などの乗務員経験と運行管理者経験が同じ4年あります。この経験をもとに関東圏の都市間バスや夜間高速、貸切バスの乗務は難しいのでしょうか? また、ロケバスなどの特殊なドライバーとどちらの方が採用の可能性は高いでしょうか? 過去に幾つかの運送会社の面接では4年では関東圏で乗れるわけないと言われ落とされてきました。 もちろん、貨物も検討はしていますが希望としては【バス→タクシー→トラック】のためなるべくバスドライバーを考えています。 こちらは、 勤務時間等の長さについてもあまり気にしない (体力は有り余るほどあります)。 また、運転の仕事が好きで苦にもならない。 ことから、関東圏のバスドライバー職を希望しています。 皆さんからのご指摘等お待ちしております。

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回答(3件)

  • 大型二種と旅客の運行管理者を持っていて 経験が4年となれば経験者として見てくれるとは思います。 ただ夜行便となれば昼行便で、ある程度の実績がなけば いきなりは難しいかもしれませんね。 旧ツアーバスの場合、どうなんだろ? JR系や私鉄系であれば一般からステップアップですけど。 (経験者だと未経験者より違うかもしれませんが) >過去に幾つかの運送会社の面接では4年では関東圏で乗れるわけないと言われ落とされてきました。 運送会社でも内容次第にはなりますけど 地場とかなれば、やはり地理を知っておかないと厳しいと思います。 タクシーとなれば尚更でしょうね。 地場でも完全ルート(例えばコンビニやドラッグストアなど固定ルート) であればフリーよりかはマシかもしれませんが。

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    ID非表示さん

  • 関東圏でのバスドライバー職への転職は、北海道での経験を活かすことができます。ただし、地域による運行ルールや交通状況の違いなどを理解する必要があります。また、関東圏の運送会社では経験年数が求められることもあるかもしれません。 特殊なドライバー(ロケバスなど)と比較すると、一般的なバスドライバーの方が求人数は多いと思われますが、特殊なドライバーは特殊なスキルや経験が求められるため、採用の可能性は個々のスキルや経験によると思います。 転職活動では、自身の経験やスキルをどうアピールするかが重要です。面接で「4年では関東圏で乗れない」と言われた経験があるとのことですが、その際にどのような経験やスキルをアピールしたか、またはアピールできなかったかを見直し、次回の面接に活かすと良いでしょう。 ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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