現在、運送業で働いています。(4トン、チルド車)

Question

現在、運送業で働いています。(4トン、チルド車)先日、出勤前に38.4℃の発熱があったため、事務所に連絡したのですが、「今からでは代走が用意できない」という理由から出社することになりました。その後、業務中にどんどんと様態は悪化し、業務終了間際には39.5℃まで上がってしまいました。はっきり言って、とても安全運転ができる状態ではありませんでした。

例)まっすぐ座っていられない
目が半分くらいしか開けていられない
前方の1ヶ所をボーッと見つめながら運転している 等

結果的には事故もなく無事に帰庫できたのですが、今の時代でも、これが運送業界では当たり前なのでしょうか？

あまりにも危機管理能力が低いことに愕然としました。

私は今の会社が運送業で1社目なので、他社との比較ができません。

皆さんの会社で同じ事態(急な体調不良者)が発生した場合、どのように対処されているのでしょうか？

ちなみに、仕事の内容は某スーパーのセンター便です。※1日5店舗配送、1店舗のカゴ車平均17台、ドライ/チルド混載、走行距離120km、運行時間は約10時間

Answer 1

何とかなるのであれば問題ないのでしょうが、
代わりがきかないなど、どうにもならない場合だと
体調が悪くても出てきてくれになるかとは思います。
流石に入院となれば代わりがきかない場合でも無理ですけど。
自分の経験談
自分が悪いのですが、トレーラーで夜間定期していた時の話。
交通トラブルが起き本来なら会社に報告しなきゃならないのに
報告しなかった。しかし相手側から電話があったらしく
今から出てきてくれと呼び出し
事情説明だけで終わらず今から現場に行って
ここからここまでの地点の距離を測ってこいなど言われ
現場に出向く。
その日も走らないといけないのに睡眠時間が減る一方。
上司に今夜は無理と電話で伝えるも無理と言われ
睡眠時間もままならず出勤する事に。
その代わり定時より早く帰っていい事になりましたが。
他には、食品の配達をしていた時に
そのグループの責任者になり
病欠で穴が開いた時は、とりあえず休ませて
代わりを呼ぶのが大変でしたね。
何とか別の部署から知っている人を呼ぶのですが・・・
内容を知っていないとできない仕事でしたから

逆パターンじゃないけど
トレーラーで夜間定期していた時に
風邪気味で熱は微熱程度あったかなかったぐらい
点呼の時に正直に風邪気味と申告したら
点呼者はビビッて社長に相談の電話
こっちは、大丈夫だと思って出勤しているわけなのに
(因みに風邪薬は服用していません)
結局、普通通り仕事しましたが

Answer 2

自分も運送業にいますが、
配車がでた後だとそんなもんですよ。

自分も起きた時に38℃超え。

8時の時点で３９℃

出勤してきた所長に連絡。

これ以上バラの配達なんていけないから
帰ってよいか聞いたら、

配達が終わって病院に行ってください

それで終わり。

結局夕方まで仕事で病院に行けず、
次の日休んで病院。

この業界はそんなもんです。