地上ハンドリングについて質問です。 当方羽田空港に勤務していますが、夜に航空機をトーイングをしているのをよく見かけます。

Question

地上ハンドリングについて質問です。
当方羽田空港に勤務していますが、夜に航空機をトーイングをしているのをよく見かけます。羽田空港の誘導路は迷路のようですが、ハンドリングの方々は道に迷わないのでしょうか？
カーナビのようなシステムを搭載しているのでしょうか？

Answer 1

ちなみにだけど、個人的には成田の方が迷路だと思います

Answer 2

誘導路はすべて地上に名称の書かれた看板が設置されていたり、路面に直接ペイントされていたりするので、迷うことはありません。

Answer 3

空港の誘導路などを表示した地図のようなチャートが有ります。
パイロットはもっと全体図が表示されているJEPPESEN CHARTと言う物が
配布されていてこれを見ながら移動していますがトーイング作業などを
行う人用にもっと簡単な下の様なチャートが有るのだと思います。
下のチャートは新千歳空港の誘導路と滑走路です。

Answer 4

彼等、彼女等は「プロ」です。誘導路で道に迷ったりはしないし、駐機位置も実にシビアに止めます。空間認識の素晴らしさは目を見張ります。昔からナビゲーションなんか使っていないです。羽田空港のグランドチャート（ターミナルビルや駐機位置の位置関係図）は下記の下方にあります。一度ご覧ください。各空港毎に用意されています。検索すれば出てきます。

https://opennav.jp/kuukou/RJTT

今はシミュレーターを導入する等で深夜の訓練もかなり減ったのは確かです。

https://www.traicy.com/posts/2017100562053/

https://www.aviationwire.jp/archives/171209