解決済み
自社養成パイロットの倍率が100倍と言われていますがどの段階が100倍なのでしょうか。企業に候補生として入る時なのか、パイロットの資格を取る時なのか、適正と身体検査を通るなのかいつの事なのでしょう。 また下記のパイロットになるにはどのルートが1番確実だと思いますか? 高校卒業→パイロット養成大学→航空会社に就職 高校卒業→4年制大学へ進学→航空大学校 →航空会社に就職 高校卒業→4年制大学へ進学→候補生として航空会社に就職 以上、よろしくお願いします。
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自社養成訓練生の募集に対して応募する人の数が 採用予定人数の100倍以上有ると言う事です。 JALでは通年ですと毎年80名を採用していますが、 最初にエントリーする人が8000名以上いると言うだけです。 採用は80名しか行われませんし、通常通り訓練を受ければ ほぼ全員が副操縦士に成る事が出来ます。 10%~20%の訓練生が訓練途中で進捗度が悪く、訓練中止に 成る事も有ります。 大学へ行って航空大学校へ入るか自社養成訓練生を受ける方法が 副操縦士に成るためのメインの道です。 受かるかどうかは受験者の能力次第ですので 確実な方法は何も有りません。
100倍は採用試験の試験の倍率です。 100倍以上です。 1番確実は自社養成です。 採用試験に通り、落ちこぼれなければラインパイロットです。 航空大学校でライセンスを取得してもエアラインで採用を見合わせたら就職出来ません。
ライセンスを取得して、乗務するだんかいです。
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