自分、初めはメイトでメール(DM)便とドライバー横乗りアシストでの契約で配達をしていました。

Question

自分、初めはメイトでメール(DM)便とドライバー横乗りアシストでの契約で配達をしていました。しかし、ドライバー横乗りアシストではメイトが出来ないって言われました。
そこで事で朝の仕分けの契約ならメイトを続けられるって事で朝の仕分けの契約でドライバー横乗りアシストとメイトをやっていました。
ですが、勤務時間オーバーしすぎるって事で朝の仕分けをやめさせられました。
で、それならとドライバー横乗りアシストの契約でメール(DM)便の配達を今はしています。
7時間勤務です。
朝から昼間にかけて台車で配達で、昼からは自転車での配達です。
1時間の休憩ありで基本的に16:00までに終わらせる事を条件にやらせてもらっていますが、時間をオーバーします。
別にオーバーしても構わないのですが、ネコポスの配達も加わるのでオーバーしまくりです。
なので、最近は最後配達終わったら自宅へ車を取りに行って車で営業所へ行きデータを流して退勤を打って終わっていますが、センター長に終わってから自宅へ車を取りに行って乗って来たらあかんやろ！？
1.2回ならいいけど、しょっちゅうやからな！
黙っておいたるけど、もうメイトじゃないんやからばれたら懲戒免職になるからな！
と言われました。
しかしながら契約違反になるからだと思いますが、最後くらいいいと思うのですが。
メイトや正社員なら大丈夫なんですか？
自分は、自転車通勤で自転車での配達だからダメなんですか？
車通勤にしてバイクで通勤しているのか知りませんが、たまに車で通勤して来る正社員がいます。
家の者に送り迎えさせている正社員もいますが、どうなんですか？
因みにこっちは雨風関係なくやっているし、会社なんか自転車の修理代なんか出してくれないしね。
何で配達に自分の自転車なのか。
ましてや車のガソリン代を出せ！なんてこっちは言ってないしね。
正社員だけぬくぬくやりやがって！
文句言いたいくらいです。

Answer 1

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