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全日本空輸(ANA)は7日、社員1人あたりの年収を3割削減する方針を固め、労働組合に提示した。冬のボーナスは支給せず、一…

全日本空輸(ANA)は7日、社員1人あたりの年収を3割削減する方針を固め、労働組合に提示した。冬のボーナスは支給せず、一般社員の月給も削減する。労働組合に7日、提案した。無給で2年間休業できる制度も新設するという。皆さんはどう思いますか?

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2人がこの質問に共感しました

回答(4件)

  • 仕事があるだけ有難い。 有能なら待遇のよいところへ転職するなり起業すれば良い。

    3人が参考になると回答しました

  • 雇用維持を条件に政府系金融機関からの融資を受けていますからANAとしては苦肉の策であり予想された流れです。 次は余剰機材の廃棄が加速しますが、場合によっては既得権益である路線の返上も考えられます。 注目すべきはエアバスA380の去就です。 ANAはヘタこきました。

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    1人が参考になると回答しました

  • 1000億を超える赤字ですから、企業そのものを維持する為にも苦肉の決断なのではないでしょうか。 人員を3割カットするよりも、人員の雇用は確保しつつ現状に合わせた方針なのだと思います。 状況復帰までには数年は必要でしょうね。

    3人が参考になると回答しました

  • クビになるよかマシでは?

    5人が参考になると回答しました

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