荷主、運送会社、地域によってかなり様々です。 例えば、同じサイズのトラック・同じ業務・会社が同じでも、全国展開の会社だと地域によって拘束時間も給与も違います。 同じ積載量のトラックでも食品なのか、雑貨なのか、精密機械なのかによって違いますし、それぞれ専門の会社もあれば、複数の荷主・業務を行っている場合もあります。 私は現在、郵便物の専従運送会社ですが、以前は、日によって飲料、青果、タマゴ、菓子、雑貨、医薬品、機械、大手ファミリーレストラン配送、半導体と様々でした。 ちなみに同じ業務でも、大手か下請けかでも違います。 一例ですが、中型(主に4t車)の全国平均年収は約360万位だったかと思います。 私は以前の職場だと同じサイズのトラックですが、年収約340万、現在は400強です。
会社や扱ってる物で変わるから分かりません! 基本的に大きく、重く、距離が長く、拘束時間が長く、公転件数が多い程単価が高く、海コンやダンプ、産廃は安いです! 危険物や毒劇物、液化ガス等特殊な物は資格や技術を必要とするので単価が高くなります
トラック運転の各車両の種類別の平均年収とか労働時間を教えてください 職業とキャリア > 就職、転職 > 転職 職業とキャリア > 職業 > この仕事教えて のほうが
ダンプは1回¥1000だって聞いた。だから、鬼の往復。 トレーラーで鉄骨運んでたのは月60万ぐらい。んで、年間30万kmぐらい走ってた。 馬匹だとJRAで関東から北陸行って1回70万だと。その代わり、何が起きようとも急ブレーキ踏めない。
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