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大特持ちでのフォークリフト技能講習を受けましたが・・・ 僕は自動車整備の専門学生です。 昨年7月、お金があったので興…

大特持ちでのフォークリフト技能講習を受けましたが・・・ 僕は自動車整備の専門学生です。 昨年7月、お金があったので興味で教習所に通い大型特殊免許を取得しました。以前からいつかフォークリフトの免許を取ろうと思っていたので、今回の冬休みを使ってフォークリフトの教習所に大特持ち11時間コースで受講しに行きました。 しかし、実技4時間では荷物の上げ下げの操作がまったくできず、担当講師に「試験は受けてもこれだと落ちるから、今回は受けないで、別途料金かかるけど補習を受けてから試験受けた方がいい」と言われ、結局は試験は受けずにいて、まだ未取得状態です。 しかしながら補習とのことですが、僕の通っている専門学校は実家から遠いところで、普段は一人暮らしをしています。次に実家に帰ってこれるのは春休みと3か月も先です。 補習料金はマンツーマンで2時間、1万円します。 最終的に教習でできたレベルは、 ・荷物を持った状態でのクランク、バック含め操縦で壁にぶつかることは克服している ・荷物の上げ下げ(ティルト、リフト)ができない。 といった状況です。 気になるのは、補習はやはり3か月後ということでずいぶん間が空いてしまいます。 それでマンツーマン指導で2時間の教習をして荷物の上げ下げ等々が完璧になって、本当に試験に合格できるのか心配です。 ・春休みに補習(マンツーマン2時間)を受けるか、いっそのこと、あまりにもフォークリフトが難しいようならあきらめていつか31時間コースで取るか、ずっと迷っています。 ・フォークリフトの荷物の上げ下げになにかコツはありますか? 経験者の方など、よろしくお願いします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    停車時のチェーンを見る。 荷物を見る。 爪を見る。 マストを見る。 そして、ゆっくり確実にやる。 それだけです。 あなたは、眺めているだけで、 見てないのでは? レバーを操作して、動く方向がわからない。 なんてのは論外ですよ。

  • フォークリフトって荷物の上げ下げ以外に何に使うの??? 荷物の上げ下げが出来なければ、シニアカー乗ってると同じですよ。笑 実技は多分、エンジンリフトだと思うので、軽く吹かしながら、レバー操作すれば上下しますよね?? 免許は持っていないから、減点かどうかは分からないけど、仕事で使うんだったら、いちいち止まってサイドブレーキかけて上げ下げしてたら用事になりません。日が暮れてしまいます。 私は小学校の時からリフト乗らされてたよ。 4トントラックに1.5トンくらいの水槽を荷台キチキチに積んだりしてたよ。

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