こうと思ってます。 そこの学校は2年通うと2級整備士の受験資格+専門学校卒業資格が貰える学科と、4年通って1級整備士の受験資格+高度専門士の称号が貰える学科があります。 そこで、2年通って就職する場合と4年通って就職する場合に言い方が変だと思いますが、どちらの方が早く学費からアドをとることが出来るでしょうか? 自分で調べた感じだと、専門士と高度専門士では初任給の違いは2万円前後のような感じがするのですが それならば2年生に行って早く働いても、昇給などで結局4年生の初任給と変わらないくらいになりますか?
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場で働いていますゆくゆくは二代目としてやっていく予定です 車検は月に10台オイル交換なども月に10台ぐらいで乗用車から4トントラックまでやります 重整備などは月に1回ぐらいです お金に関わる事は一切触れてないので、どのくらい儲かっているのかわかりません、親はお金に困ってるようには見えませんしむしろ良い暮らしをしてると思います 自動車整備士という仕事は薄給だとよく聞きますが独立して仕事があれば儲かるのでしょうか? 父と事務員さんと僕の3人で働いており休みは基本的に週休1日で大型連休があり自分は給料として総支給25万もらっています。
ですが、整備士になってから車が嫌いになりました。 正直見るのも乗るのも嫌です。カスタム意欲も消滅しました。 車好きな友達との温度差も感じてきて凄く辛いです。 それに会社の先輩はどんどん辞めていくし人手不足で仕事は全然回らないしでイライラしまくりです。 車好きだったのに何でこんな思いしなきゃいけないのかって感じです。 3年目でこれは甘えですか?
ですが、将来的に一級を取ろうと思ってます。 一級取ってもそんな需要ないなら二級だけ取って終わりでいいかと思うのですが… あと二級の実技って三級を持っていたら免除されましたっけ?
的に、普通に働く、自営でやる等でみたら、 とくに問題なく体力的にもできなくないのでしょうかね・・? まあその、例えば60台の人が、ひっこし屋のレギュラーの仕事なんかで階段を往復はしりぱなしですれば体力的にきついでしょうし、洗濯機なんか2回の新築まで1人でもったりするの大変でしょうし60歳の男の一人が仕事としてした場合ですが 以前1日だけしたときは、階段を上り下り小走りで荷物もちで往復何回も小走りで体力的にきつかったですが 若いレギュラーの人は1人で新築の家の2階へ1人で洗濯機もちはこんですごい力と体力でしたし、 60台の男性の人がしたらきついのかなと思い、 自動車整備士の仕事にくらべたら体力的に 整備の車の納品の多い少ないもあるでしょうし、 工具も自動ツールとかあるのでしょうから、どうかと思い・。
のですが、来年再来年あたりに就活をするのにあたり、切らなければいけないのでしょうか? 自分としてはもっと伸ばしたいのですが、髪が長いとやはり就活で不利になることもあるのでしょうか?
回答受付中
自動車整備に接客業務はつきものですか? なるべく整備だけしてるとこに勤めたいです。
いの定年まじかの人でも 自動車整備士で凄腕で勤務されている人もいるのですかね 自営とかもあるでしょうが・・。 もともと自動車整備士の仕事は 3級以上の資格持ち以上のひとでみても、 60歳ぐらいの定年待ちかの人でも勤務や、自営等で、全然 業としてできますかね・・? 体力的には若い人には負けるでしょうが・。 技術等でみたらで・・? たとえば極端な仕事で ひっこし屋の仕事だと若い人は洗濯機を2かいまで1人でもちはこんで、せっちしたりとか 力もあり体力ありますが、 階段ののぼりおりを軽く走る感じ何往復しても平気ですごいですが、 たとえば60歳台の定年まじかの人だと、洗濯機を1人で2かいまでもてないとか、すぐ階段でつかれてへとへとで、 若い人にはついていけずに、 60歳の定年まじかの人が、ひっこしやのレギュラーで体力的に厳しくできるとも難しいでしょうが 整備士業の人ならどうかと思い くわしい方いたら幸いです
は無資格で整備士として働いている人、転職等で未経験で入社した人は 2級取るまでの3年間くらいまで オイル交換やタイヤ交換などの軽整備中心の作業が多いですか? それとも勉強がてら一般整備もやることがありますか?? そんなの場所によると言われればそうかもですが、貴方の働いている職場事情を知りたいです。 宜しくお願いします
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