運送業の労働時間わ1日(休憩1+労働11)ですが.これわ本当の正式な労働時間ですか？

Question

運送業の労働時間わ1日(休憩1+労働11)ですが.これわ本当の正式な労働時間ですか？普通わ1日(休憩+労働)9時間が.基本だと思ってました。

Answer 1

労働時間？拘束時間？
運送業の労働に関してはすごーく複雑ですよ。

拘束時間 一ヶ月２９３時間
（労使協定があるときは、１年のうち６ヶ月までは３２０時間まで延長が可能です－－但し、年間拘束時間が３，５１６時間を超えない範囲で。）
一日 原則 １３時間

最大 １６時間（１５時間超えは１週２回まで。）
・手待ち時間も労働時間です。（荷の積込みのための待機時間など。）
・休憩時間は拘束時間に入るが、労働時間ではない。
・３，５１６時間とは、２９３時間×１２ヶ月の意味があります。
・１ヶ月は、締め日から締め日前日まで考えます。

・一日とは、始業から連続する２４時間をいう。

休息期間 継続８時間以上
・休息期間は、拘束時間から次の拘束時間までの自由時間です。

・休息期間の原則は、１１時間となります。（２４時間－拘束１３時間）

・継続８時間以上の意味は、最大拘束１６時間に対応したものですから、毎日８時間の休息を与えれば可という訳ではありません。

特例／休息期間 業務の必要上やむを得ない場合に限り、当分の間、１回４時間以上の分割休息で合計１０時間以上でも可。（一定期間における全勤務回数の２分の１までが限度。）
・分割休息は例外取扱ですから、条件を遵守する必要があります。
・一定期間とは、最高でも２ヶ月までとされています。
特例／２人乗務 一日 ２０時間
二人乗務（ベット付き）の場合、最大拘束時間は一日２０時間まで延長でき、休息期間は４時間まで短縮できる。

・１ヶ月の拘束時間 ２９３（３２０）の制限は受けることに注意。

特例／隔日勤務 ２暦日 ２１時間
２週間で３回までは２４時間が可能。（夜間４時間以上の仮眠が必要）但し、２週間で総拘束時間は１２６時間までに制限されます。

勤務終了後、継続２０時間以上の休息期間が必要。

この中で配車係がやりくりしてます。