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40代の転職活動をしている者です。 派遣会社の営業職と コンビニ配送を手がける運送会社のドライバー職、 それと路線…

40代の転職活動をしている者です。 派遣会社の営業職と コンビニ配送を手がける運送会社のドライバー職、 それと路線バスの運転手に採用が決まっています。この中でどれを選択すれば良いのか悩んでいます。 派遣営業は苦手だけど年収はかなり良いです。 しかし長続きする自信がありません。 成績を詰められそうですし、私自身もメンタルが弱いです。 コンビニ配送は気楽で精神的に詰められないから良いかなと思っています。 体力も大丈夫ですが、纏まった休みがないのがどうかなと。 路線バスも同じなのですが、かなり給料が安いみたいで躊躇します。 ただ路線バスは会社が自宅のすぐ近くで徒歩圏内なのです。 どれを選択すればよいのか悩んでいます。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    コンビニ配送経験者です。 みため以上にハードですよ。日勤だけでなく夜勤もあります。体力的にもかなりしんどいです。質問者様の言うとおり気楽ではあります。しいて言うならそれぐらいしか良いところがないような気がします。 バスに関してですが自宅から近いとのことですがとても良い条件ですね。 バスはとにかく労働時間が長いです。 睡眠時間もろくにとれない時もあります。 家が近いのがどれほど幸せなことか働いてみれば私の言っていることが分かると思います。

  • お気持ちお察し致します。 なかなか40代の転職は難しいものがありますね。 さて、転職先ですが他の選択肢がないのであれば、派遣会社の営業は止めたほうが良いと思います。 理由として、まず求職者が派遣という働き方を敬遠しだしている事。 次に商品が人なので他社との差別化が図りにくく、また人故に想定外の事ばかり起こる事。 そしてこれはどの業界にも共通する事ですが、成果が厳しく問われます。芳しくない状態が続くと、現場作業に飛ばされます。堪えられますか?正社員の営業として入社して、派遣社員と同じ現場作業ですよ! こうなれば片道切符です。 もう二度と営業として復帰する事はないでしょう。 以上参考までに。

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    ID非表示さん

  • トラック、ダンプ、タクシー、バス等の運転手だと小銭を稼ぐ程度の薄給だと思いますし、どこも勤め先がなくて最終的な選択だと思います。苦しみながら運転手の仕事をして、鬱憤を晴らすために不要なのに排気ブレーキで威嚇したり、煽り運転でストレスを解消する運転手が多いですよ。 派遣でもホワイトカラーで収入が安定している営業が良いと思います。

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