路線バス乗務員への転職について。

Question

路線バス乗務員への転職について。現在31歳ですが路線バス乗務員への転職を考えています。
大型二種免許は所持していないのでバス会社の養成取得制度を
利用したく制度がある会社の求人に数社、応募しています。
履歴書と職務経歴書を送付し書類審査では合格をいただき今度
筆記や面接があります。
その時に運転記録証明書（5年）の提出もあるのですが4年半前ほどに
右折禁止で1点、それと1年半前くらいに人身事故をしているのが心配
なのです。
実は事故の詳細ですが片側3車線の真ん中を走行し信号で停車
した時、横にバイクがきて話がしたいというので窓を開けたら、
ぶつかったんだけどと言われました。
向こうの言い分は私と同じ車線を走行していたら抜かされた時に
接触したと言うのです。
確かに大雨で視界が悪かったのですが制限速度以下で走行
していましたし前方にバイクはいませんでしたし接触の音もなかったので
気が付きませんでした。
信号で停止している時にバイクにまたがっていた相手が急に倒れだし私が
動いたからと言い始めました。もちろん動いた覚えはありません。
結局、救急車を呼ぶことになり人身事故扱いとなってしまいました。
事故処理後、病院へ様子を見に行くと困惑しているから会いたくないと言われ
様子を知ることもできませんでした。
結局、私の保険会社にバイクの修理代、仕事の休業保障等を請求
していたみたいです。
あきらかに当たり屋のようなやり方でした。
私が相手と言い分が違うと事故処理が長引くと警察に言われ、それが
嫌だったので私が人身事故をした形で終わらせました。
その事故が今回の転職で壁になるなら、もっと自分の意見を主張するべき
だったのですが・・・
そうは言っても、いまさら遅いのでこのような事故歴がある場合は、やはり
路線バス乗務員への転職は困難になるのでしょうか？
面接時に事故の詳細を説明すれば不利になるようなことは、ないでしょうか？
路線バス会社の関係者の方や多くの人の意見を、お聞きしたいです。
宜しく、お願いします。

Answer 1

路線バスの運転士です。

私の場合は、面接時、やはり運転記録証明書の提出を求められましたが、条件として過去5年の点数が5点以内（3点？）であることがあったように思います。

会社によって条件は違うでしょうから何とも言えませんが、人身事故を起こしているという事実はやはり厳しいと思います。
でもせっかく書類選考まで通ったのですから、面接・筆記試験を受けてみてはいかがでしょうか。
その際にだめということであれば、それはもう仕方が無いです。
中には、そういった条件を気にしない会社もあるかもしれませんので、探すだけ探すのはありかもしれません。

運転の経験はどれくらいお有りでしょうか。
やはり中途採用ということになると、例えば宅配の仕事をしていたとか、貨物の輸送をしていたとか大型の運転をしていたという人の方が当然のことながら有利になります。
学歴はあまり問題ではないと思いますが、経験は重要です。要は多くの人命を預かる仕事であるので、会社としても採用にはかなり慎重であるように思います。面接では、私のところでは複数の面接官に人格を多角的に問われます。
また、大型2種を取ってから応募する人が多いと思います。会社で取らせてくれるところもあるようですが…

仮に筆記試験と面接を通った場合、おそらく2次試験で実技（バスの実車を扱った簡単な走行テスト）があると思います。
養成の場合は、その過程をクリアして（さらに免許を取ってから）からやはり実技試験があると思います。
それを受かって、会社に入社しさらに研修で教官に数週間（私の会社の場合ですが）の研修を受け、さらに見極めを受けて合格すればようやく営業所に配属されますが、最初の間（1～数ヶ月）は見習いです。指導乗務員に添乗してもらい、時には厳しいことも言われるかもしれません。そこからさらに1人前になるには、少なくとも1年以上はかかるでしょう。
要は、運転士としての適性を何重にもわたって問われます。

人身事故の件ですが、やはり自分が正しいということを主張すべきであったと思います。
ただ、いまさらそれについてどうこう言ってもどうにもなりません。
面接の際訊かれたら、正直に話すよりないでしょう。

年齢的には、さほど問題ないと思いますが、やはり大型2種の免許が無いという点と、事故を起こしている点、そして経験の有無を考えると…狭き門なのかな、という気はします。

でも、どうしてもバスの運転士になりたい、という意志があるなら、諦めずに頑張ってください。

Answer 2

以前バス運転士をしていました。

厳しい言い方をすると、事故の件は質問者さんがどう話をしてもそれが本当かどうかをバス会社が確認する手立てはありません。
あくまでも、書類上で判断されると思います。

たらればを言ったらきりがありませんが、次回当たり屋に出くわして似たような状況になったなら、きちんと目撃者を捜しておくことと、
身に覚えのないことだったなら最後まで主張することが大事です。

人身に限らず、事故はバス会社にとっては良いことではありません。
特に契約社員で入社すると、事故を起こせば社員に中々上がれなかったり、査定も低くなりますよ。

ダメモトで受けてみるといいのでは？

Answer 3

まず常識的に考えて面接時にいくら先方にこちらの無実を説明しても効果は100％ないですね。5年以上この先待つ必要があります。今はちょっと記憶がないくらいに就職難の時代です。間違いなく戦後最悪でしょう。
惜しむらくは事故当時いくら長引いても絶対自分は無実だとの自信があったのなら相手と争ってた方がよかったと思います。残念でした。