質問お願いします。トラック運転手の拘束時間ですが、例えば朝９時から次の日の朝８時までの間、２時間休憩としたら、13時間は…

Question

質問お願いします。トラック運転手の拘束時間ですが、例えば朝９時から次の日の朝８時までの間、２時間休憩としたら、13時間は日給の8000円ですよね？残業、深夜手当はどう付きますか？
最低賃金は674円です。詳しい方教えて下さい。前会社に今日電話したら歩合に残業、深夜手当は入ってると言われたのですが、旦那は一切言われてないみたいで労働基準監督署に聞いたら書面で私達に提示して寄越さないと口頭では効力がないと言われました。そうなんでしょうか？

補足

日報のコピーはなく一ヶ月分の歩合表があり、それを見て計算しましたが、多分請求額が間違っていると思うのでどうしたらいいでしょうか？辞めた会社です。

Answer 1

運送屋です。
うちも似たような感じで朝の6時から夜9時ってのはザラです。
その間、休憩らしい休憩はありません。
固定給だけど、もちろん残業手当てなどなく1カ月の給料を出勤日数、拘束時間で割ると400円以下ってのもしょっちゅうです。
ただ、ご主人がどれくらいの大きさのトラックに乗ってるのか分からないけど、おそらく2トン車か4トン車でしょう。
26日稼働で計算させてもらいます。
8000円×26日=約21万
日給月給でも社会保険には加入してますよね？
そうなると、会社の負担は約25万から26万くらいになるでしょうか。
そこにトラックの経費が掛かります。
燃料代、高速代など…
これを少なく見積もって月に10万。
合計36万円がご主人の乗ってる車に対しての会社の経費です。
今のご時世、水揚げ（業界用語で、その車の1ヶ月の運賃）が40万程度が当たり前になってます。
そうなると、会社の取り分は4万円って事になります。
だから、余計な金は払いたくないって事なのでしょう。
労基所を動かして（なかなか手間がありますが）未払い残業とか払えって事になったら下手すれば倒産なんて事もありえます。
自分は仕事があるだけマシやと思って勤めてます。
この業界、燃料高騰、運賃の抑制（荷主側が安い運送屋を使うのでどんどん下がってます…）で不景気の煽りをまともに受けてるのです。

参考までに、自分は12年くらい前まで大型長距離ドライバーでした。
手取り35万+運行費（飯代やと思って下さい）が1航海（1往復）2000円のとっぱらい。
月10航海で別途2万の計37万。

これが今では運行費0、給料は手取り30万。
そこから風呂代、飯代等で10万使います。
手元に残るのは20万…
そんな現状です。
全然参考にならず、ダラダラ書いただけになってしまいました。
すいません…

Answer 2

＞労働基準監督署に聞いたら書面で私達に提示して寄越さないと口頭では効力がないと言われました。
確かに口頭だけではダメですね。
トラック運転手なら毎日日報は付けてますよね？
日報のコピーなど持って行った方がいいです。