解決済み
日航、デルタ航空と提携検討 経営再建へ出資交渉 これによって、日航の40代くらいの方は首を切られるわけですが、 一方、若手の社員の待遇はどうなるのでしょうか?
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日航はすでに潰れている会社です。 元国策会社のため政投銀が中心となって延命させているだけです。 今まで何度もリストラを行ってきましたが小手先の対応ばかりでした。 その結果、今では手の施しようがない状況に陥っている訳です。 若手社員はクビを免れてもかつてのような高待遇は得られないでしょう。 航空産業の競争はますます熾烈になってくると思います。 高コスト体質から抜け出せない限り、日航の再生はありえないでしょう。 仮に抜け出せたとしたら低コスト=低賃金になるわけです。 パイロットにしても今までのような高給は無くなります(半分以下になる)
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