収入面では割増時間をフルに使える夜勤1択ですね。売上で20~30%は変わります。 タクシーの夜営業は基本酔っぱらいを相手にするので、嘔吐、寝込み、酔いで攻撃的な相手の対応といったリスクが常に隣り合わせです。また相手にする客層が飲食店と同じなため、繁忙期閑散期も飲食店のそれと同じです。 また休みと勤務日で生活リズムが逆転するので、この切り替わりはちょっときついですね。連勤よりも休み明けの方がきついですから。また昼間でもスッと寝れるスキルが必要です。 深視力は当然必要です。これが無いと距離感覚が掴めませんから自損が増えたり右左折や車線変更で他車との距離感を見誤って飛び出す原因になります。
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都内中小のタクシー乗務員です。 最近ですと、若い方や女性のタクシードライバーが増えて、昼日勤のシフトを希望されてる方が多いため、ウチの会社も夜勤募集してますね。 ただし正直な話、新人の夜勤はお勧めできません。傷をつけるのは昼だろうが夜だろうが、そこまで変わりません。傷つける人は昼でもぶつけてきます。 ただし夜勤だと道を覚えにくいというのはありまして、風景や建物の様子などがわかりにくいため、時間がかかります。 あとは車に慣れてる人は良いですが、慣れてない人は、昼と違って周りの相対速度が速いため、事故を起こした時の衝撃度が高く悲惨な事故が多いです。 あとは稼ぎに関しては、絶対的に夜の方が高いです。例えばウチの会社は昼の平均は28000〜35000円くらいですが、夜は32000〜40000円と手取りにすれば5万円くらい給料が違います。 ただし、昼は適当に走ってても、それなりに売上はありますが、夜はスポットを外すとゼロとかありますし、運にも大きく左右されます。 最後に、深視力は二種免取る時に必ず検査がありますから、もちろん必要です。
なるほど:1
タクシー運転手になるのでしたら、二種免許が必要になります。当然 深視力の適性検査があります。夜間はお給料がいいと思いますが、安全面的には不安が多いと思います。酔っ払いの方が多く使うイメージなので。
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