鉄道会社についての質問です。 私は今、大手鉄道会社に勤めております。 仕事も本数も多く、非常に多忙で毎日疲れます。

Question

鉄道会社についての質問です。
私は今、大手鉄道会社に勤めております。
仕事も本数も多く、非常に多忙で毎日疲れます。本来は田舎の鉄道会社に入りたかったのですが、いろいろあり就職できませんでした。
そこで、現会社から田舎の鉄道会社に就職したいと思っています。
実際のところ田舎の鉄道会社はゆとりをもった仕事内容ですか？転職の参考にしたいのでよろしくお願いします。
また、田舎の鉄道会社のメリット・デメリットがあれば教えていただきたいです。

Answer 1

それは『田舎の鉄道は仕事が楽だ♪』という幻想をお持ちなのでは？と思います。
この業界に限らず、多くの転職理由が『給与面に不満がある』か『人間関係に悩んでいる』ということなので、どうしても今の職場が合わなくて転職したいなら仕方ないと思います。

田舎の鉄道事業者に勤めると賃金は安いです。
利用者が少ないんだから当然ですよね。
なので、時間外手当も低くなりますし、業績も良くないのだから臨給(いわゆるボーナスですね)もこのご時世になる前から、大手は4~5ヶ月分の給が出てましたが､地方だと2~3ヶ月分というのがザラです。
大手と比べると、1~2割は年収が減ると覚悟しましょう。

また地方は人間関係が濃密なので、自分と合う人達と仕事が出来れば良いのですが、合わないと最悪な結果をもたらします。大手私鉄みたいに人が多いと『一匹狼』的な方も存在できるのですが、人数が少ないとそれは難しいでしょう。

それはさておき、地方の鉄道は務めている人数が少ないので、本数が多い鉄道は休憩が少なかったり､逆に本数が少ない鉄道は合間の休憩で拘束時間が延びます。これはその鉄道事業者によりますね。賃金の対象はいわゆる『ハンドル時間』と言われる、実際に仕事をしていると見なされる時間に対してですからね。

とかく、余所の芝生は青く見えるものです。

しっかり検討されることをおすすめします。

Answer 2

いすみ鉄道だと700万負担すれば運転士になれる

Answer 3

場所によるとしか。

合理化でのんびり田舎でお仕事なんかほとんどありませんし。

Answer 4

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