クルーズ船のスタッフにはいろいろな雇用形態があります。 基本的には一つの航海の間は同じスタッフで交代はありません。もちろん、船内でのシフトはありますが。出港地から乗船したら、最後の港まで載りっぱなし。 例えばとオーストラリアのあるクルーズ会社の場合、船長以下の運行担当乗務員、シェフ、コック、チーフパーサーなどは4ヶ月海上勤務ののち2ヶ月の休暇というローテーションです。基本的に一つのクルーズは通して勤務し、途中で交代などはしません。 一方で、ショップ店員やカジノのディーラーなどは「一つの航海」ごとの短期契約の人も沢山います。会社によってはこの手の職はすべて単発契約というところもあります。
数週間から数か月での勤務後 数日から1ヶ月間以上の休暇だそうです 今回の客船だと 乗客が2500で乗員が1400くらい 1日12時間労働くらいだそうです 基準法は関係ないみたい スタッフの感染はいましたよね 今回の滞在期間での給与は どうなるんでしょうね
個人的な考え方として コロナウィルスの感染に関してはお客もクルーの区別はないわけですので 両者を区別して扱いと言うのは不合理でないでしょうか。 菌は相手を選んではくれないわけですから。 クルーも下ろすわけには行かないと思います。追加はともかく。
TV番組が船員にそれを聞けば、たいてい2か月ぐらいは家に帰れません、 との答えばかりでしたね。 だから乗客と同様では??
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