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運送業.宅配、仕事転職した方いいかなぁ。

運送業.宅配、仕事転職した方いいかなぁ。最近地元企業に就職しました。 接客業をしていましたがお客さん一人一人とお話する時間が長いストレスで辞めました。 その仕事前には、バイトで一年間大手企業ニャンコ運輸で配達のバイトした経験があり それで長い時間特定の人と接する事のない運送の仕事をしようと思い以下に就職したのですが 勤務時間や色んな条件で絞った結果 中小企業の運送屋さんに応募しました。 情報として↓ 面接時にプライベート大事にしたいと説明済み 医療品機器配送、人数は14人、 5時~14時まで、日曜日休み土曜随週月6日休み 得意先が全部で10件で大体普通日6件程の配達 一ヶ所時間指定があり、全て午前中には終わらなければいけない。(医療品の為) 移動時間が1時間程ある。 初任給は18~25万での募集(福利厚生充実) 物量としては3tトラックの天井まで積み満車 伝票は複数口の場合8桁アルファベットや数字混合の文字を読み取りそれと同じもの (商品名等が箱に書いてありそれが目印らしい) をさらにその文字を読み取り探す? 慣れらしいですが その為、大手企業の方と比べてしまい 物も似ているものが多いために呉配達の可能性が高くなりそうです。 私は3tしか運転出来ませんが、4tを取ると 集荷に行き4t満車に積んできます。 なので6時30分が勤務終了時間になりまます。 研修期間は3ヶ月で、その内は社会保険入れないそうです(違法ですが許容はんいです。) ドラレコ.デシタコ搭載で急ブレーキを踏むと 始末書書かせられる (当然の事ですが自信がありません) ‥とこんな感じです。 これらの条件として理想的ではあるのですが 医療品で積込の際に横に奥に押し込むと取手が作れるタイプのよくある段ボールがありますが それがあいているのは駄目(虫が入るため) ケースが潰れてたり穴が空いてるのは駄目 このようなルールがあり積込の際にギチギチに積むので積込や仕訳ができるか心配です。 同じような形の奴があるのですが微妙に大きかったり小さかったりして何回も取ったり積んだりを繰り返してます。(自分は) あと、集荷に行くようになると自分の時間を取れなくなります。その結果家に帰ったらすぐ寝て4時に起きて出社となるため 趣味の楽器の練習できません。 まだ、始めて1週間なので仕事がわからず不安と言うのもあると思いますが 前職のバイトが社員さんとかなり打ち解けていて上司の方々にも可愛がってもらっていたため居心地がよかったです。 配達件数が40件位でその為に時間には追われますが楽しかったなぁと思う部分もあり、戻ろうかなぁともかんがえています。 そんなこんなで研修期間の3ヶ月がおわり 面談をして続けられそうだったら社員途用しますよと面接時に言われていたためしっくり来なかったら戻ることも考えていますが、 将来的な事として働くなら心配なのが 技術の発展によって運送業の中小企業は無くなる可能性が高いと言うのを聞いた事がある事と 大手に行くなら働き方改革で残業できなくて 仕事内容が濃密になる又、給料が減る等があるのですが、残業がない分で言うと今の会社も同じことだと思うので、どちらで働くのがいいか迷っている状態です。 どうかアドバイス下さい。

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知恵袋ユーザーさん

回答(3件)

  • ベストアンサー

    今の会社を続けつつ中型あるいは大型免許まで取得してから転職されてはどうでしょうか? 2日運行や3日運行が可能であれば大型で中距離や長距離走ればいいでしょうし、毎日家へ帰りたいのであれば中型でローカル走ればいいかと思います。 また技術の発展で中小がというのは自動運転のことでしょうか? もしそうであれば運送業の本質を理解されていないように感じます。

    ID非表示さん

  • 運転が好きなら、車種が豊富な会社で四トンから大型とかにステップアップした方が良いかと。 この先、今以上にドライバー不足は深刻になると思いますので、少し位はルールが厳しくても台数の多い大きな会社を目指したほうが良いです。 なかなか良い会社は募集もしてないので、積み降ろし先などで他社のドライバーなどと仲良くなって、情報を仕入れて転職するのが一番です。

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  • プライベートを大事にしたい割には休日の少ない会社を選んだようですね。月に6日しかない。 14時終わりのままならまだアリかもしれませんが、18時半終わりになるのなら私にはナシです。 (ちなみに私は猫の運輸) 配達件数が40件で忙しいとは山の方なのか1ヶ所での下ろす個数が多いのか? 宅配なら1日100軒回るのも珍しくありません。 自分が何を我慢できて何を我慢できないのかまとめてみては?

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