運転が全く苦にならないとしても、長距離運転するだけが運転手じゃありませんよ。積み下ろしもそうですが、積荷によっては胃が縮こまる思いでアクセル踏んでます。夜通し走って現場近くでの待機時間だって、見知らぬ土地で自分で停れる場所を探し、気を揉みながら路駐でやり過ごす事が多いです。いろいろな運転手さんと一緒に仕事してきた経験上、50代からの大型免許取得の長距離は、気力体力共に難しいと思います。 ただ、以前勤めていた会社では50代の長距離初心者(大型ダンプは経験あり)を雇って長距離させてましたよ。なので、探せばありますよ。ただ、直ぐに乗せる会社は『それなり』な事が多いですね。 他の回答者さんも書いてますが、他の人がやりたがらない職種なら長く勤めながら経験を積める可能性はあります。ちなみに、平ボディでの長距離も人気が無いけどモノにしてしまえば需要がありますので参考まで。
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トラックの運転手と言っても様々で、何をどうしたいのかが解りませんので的確な回答は無理かと思いますが、一般的な回答をしますと、未経験で50からのスタートとなると ① 工場内専属の運転手 これは工場内だけで運転、作業をするので、難易度がかなり低く、若い人はやりたがらない仕事なので、就職しやすいです ② ミキサーの運転手 これも若い人はやりたがらないし、覚える事は少なく、会社が行先を把握しているので、不慣れな運転手でも行ける仕事をまわしてくれる為、比較的なんとかなるかなと思います ③ ダンプ これは、ユンボも操作できないといけない場合もあるので、ダンプだけの仕事となると難しいかもしれませんが、ダンプのみの仕事をしている会社に就職できれば難易度はかなり低いです いずれにせよ、求人の謳い文句なんかはアテにならないので、実際に求人を出している会社に相談してみて、就職できる目処が立ってから免許を取った方が良いですよ ちなみに、バスの運転手という選択肢もあるかなと思います
求人に応募してください すぐに60になります 50からの転職は 誰かに相談して決めることではありません よいアドバイスはありません
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