高３で将来パイロットになりたいんですけど視力が０．０６くらいしかありません。どうしても パイロットになりたいんですけど…

Question

高３で将来パイロットになりたいんですけど視力が０．０６くらいしかありません。どうしても
パイロットになりたいんですけど、どうすればいいですか？

日本で就職は無理ですか？航空会社はどこでもいいです。大学に進学するつもりで、航空大学校に入るか悩んでいます。

航空大学校はレーシックはokと聞いたんですけどそこからANAやSKYMARKに就職するのは無理ですよね？

その場合アメリカでの就職になるのですか？真面目な質問です。ご回答宜しくお願い致します。

補足

ちなみにめがねのジオプトリーが航空身体検査基準より超えていた場合はもう視力回復しか方法がありませんか？

Answer 1

メガネやコンタクトの民間航空パイロットもいます。友達の父親がJALのパイロットです。何度かあったときにはメガネをかけていました。

Answer 2

視力回復と言う方法は、世の中にありません。強度近視者程、レーシック後の手術による合併症は酷くなります。見え方も劣化します。

レーシックは視力は出ても夜間視低下やコントラスト低下などの一般の視力検査ではわからない見え方の低下が起きます。PRKやラゼックも同じです。海外で、農作業の農薬撒きなどのパイロットで、良ければ希望を出せば良いでしょう。

私は、絶対にレーシック手術者の旅客機には、乗車したくない。従業員だって、そんなパイロットが運転する飛行機には、絶対に乗りたくなだろう。だから、航空会社も、高価な機と乗客を失うリスクがあるのに、パイロットは山程いる中で、危険な人材をわざわざ選ぶ必要も全くない。国内では将来も大手への就職は無理だろう。

自分に都合良く考えがちで、夢を捨てるのは辛いだろうが、現実は直視すべきです。其れに、レーシック医院は悪質な医師がウヨウヨいるので、騙されてローンを組まされる学生の被害者が増加しています。レーシックそのものも、消費者庁や日本眼科学会ですら注記喚起している危険な手術だから、やらないで済む手術は、絶対にすべきではありません。品川近視や錦糸眼科は集団訴訟中です。
レーシックは、一時のピークの1/9以下で、最近は流行らないです。

ヤフーニュース
http://news.yahoo.co.jp/feature/502

レーシックガイドライン

http://www.nichigan.or.jp/member/guideline/excimer.pdf

消費者庁
http://www.caa.go.jp/safety/pdf/131204kouhyou_1.pdf