解決済み
ナンバー貸しとはなんでしょうか?現在運送会社に働いています 軽の黒ナンバーです 今はその会社の従業員?という形だと思うのですが、 契約等した覚えはありませんし、契約書類もありません その会社は某社の仕事を委託され集配業務を行っています 軽の営業ナンバー付きの車を借りて業務にあたっています 今の会社がその仕事を辞めるという話になり、 私は今の委託の仕事をそのままできるという話を受けました ナンバー付きの車を貸すから(レンタル代月に3万、保険代7000円)という話らしいです 今までは委託の人が数名居て、その人達が会社からナンバー付きの車を借り、毎月車代、燃料代などを引かれていたようですが、 今後は会社からの雇用ではなく、委託を受けた個人(現在の従業員のうちの1人が代表者として)からさらに委託を受ける?ような形になるらしく、 ナンバー付きの車は会社から代表者に貸し出されさらに我々に貸し出されるような形になるようです 説明もあまり無いので調べていましたが、 これは問題の無いやり方なんですか? 分かりにくくてすいません
571閲覧
本来のナンバー貸しは、車を与えられて、燃料や保険や駐車場代などの費用を本人が負担(売上から引く)して、残りを給料とするような形です。 外見上、会社と雇用されていることにはなりますが、実際は個人事業をしているようなものです。 会社が車を維持管理し、仕事の量に係らず給料を払うことに比べたら、 ・固定で発生する車の維持管理に係る経費は、必ず車を使用する者から取りたれられるから、会社は損をしない。 ・仕事がすくなければ、賃金も少なくなることで、会社は損をしない。 ・当人は、経費が固定の負担となり、仕事が少ないと、自分の持ち出しになる。 と、会社は損をしないで楽。本人は、仕事の量が不安定だと車の維持費用の負担が重くなるリスクがある。 と、会社にとってはありがたい方式です。 すると、ご質問のように、委託が二段階(二重)になったとき、問題となっている維持費用はどうされるのでしょうか? 相変わらず、車を使う個人が負担し、ただ、支払いの手順が、中間の個人→元の会社、と2段階になるだけなら、いままでと変わりません。 その中間に入る個人が車の維持経費を、個人(またはその個人会社)の経費として負担し、その下で働く人たちは、普通に給料をもらって働くような形態になるなら、ずっと楽になります。 その辺りが、どのように変わるかを、よく確かめたほうがよいかと思います。
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< 質問に関する求人 >
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
求人の検索結果を見る