タクシードライバーってどうですか？

Question

タクシードライバーってどうですか？自分はタクシードライバー転職を考えています。運転は嫌いではないし、過去営業職で毎日のように運転をしていました。しかし、そんな簡単なものではないでしょうしサービス業的要素もあるでしょから不安もあります。求人誌には毎週のように募集があるので気になってしまいます。
（最近NHKBSでそんなタクシー会社にスポットあてた番組やってました）
自分からみて
〈良い点〉
①マイペースで運転ができて社内人間関係少なそう。稼ごうと思えば本人次第。
②内勤でないので気分転換できそう。
③良い乗客にあえばチップがもらえそう。
④入社後月給30万～40万保証で、2種免許もとれてほんとかななんて思う。
〈マイナス点〉
①収入が不安定そう。乗客がいなかったりそういう場所にいけず稼げなかったなど。
②乗客とのトラブル。深夜はシラフの人は殆どいない？料金回収できないと自腹！？
③なぜこれだけ毎週のように求人がでるのか？最近はさすがに地元タクシー会社はあまりみなくなりましたが。辞めない人がいない限りタクシーの台数増えるだけでは？

タクシー会社の実態や現実を教えてください。ちなみにテレビではタクシードライバーは大半愛想いい人多いですけど自分が客として乗り声かけてもスルーする人けっこういましたけど。

Answer 1

地域にもよります。

私は東京でドライバー歴７年になります。

年収は７００～７５０万です。

まじめに乗務していれば５００万円以下はあり得ません。

タクシー運転手の利点は、時間と収入です。

自分の生活スタイルに合わせて収入と時間を調整できます。
一応、ノルマの様なものがありますが、普通にやっていればクリアできる金額です。会社は、事故を誘発するとして国交省の指導により売上を強要しません。

隔日勤務が大半ですので、月１１～１３出勤ですので、自分の時間も増えます。
隔日勤務は２１時間拘束で大変と思うかもしれませんが、すぐに慣れます。遅くまで残業をして、翌日出社していたサラリーマン時代より楽です。
私の後輩で、駅に並んで、待機時間に資格修得の勉強している人もいます。（都内は駅に並ぶより流した方が売上がいいです）。

人間関係は、同僚とのコミュニケーションはとても大事ですが、サラリーマンによくある「上席に対しての無駄な社内営業」は必要ありません。

出世はありませんが、個人タクシーになれば年収1,000万円は余裕です。
最低限１０年以上の法人タクシー経験が必要ですが。

デメリットは、事故、違反です。

よく、警察はタクシー運転手に「あまい」と言っている人がいますが、全くのデマです。コンビニで買い物中、トイレ中、３分で駐車違反で捕まります。
私は以前、「歩行者妨害」で捕まりました。横断歩道で歩行者との距離３ｍぐらいあり、全く危険ではないのですが、何を言ってもだめです。「２種免許持っているプロですよね。会社は交通法規の講習ないの？」って言われたら何も言えません。当然、違反金は自腹です。

事故に関しては、相手がいる事ですから、「安全運転をしていれば大丈夫」ではありません。特に、今、むちゃくちゃな自転車が多く、相手が信号無視でも怪我をしたら「車」が処罰されます。
免許停止になったら、当然、休業です。
住宅ローン等銀行の査定も収入より低い評価になります。

辞めていく人も多いです。
現状、高齢者が多いので退職又は引退は常です。
また、歩合給に向かない人がいます。
例えば、売上が悪いのを、「タクシーが多すぎる」とか「短距離の客ばかり」とか全部人のせいにする人がいます。これは、他の業種の営業職でも同じだと思います。そのような人達は、同じような人達で集まって愚痴り合います。最後は「こんな底辺の仕事、長くやる職業じゃないよ」なんて、訳のわからない捨て台詞を残して辞める人もいます。

酔っ払い等に関しては、どの職業でも多少のリスクは付き物です。お金を払わないとか暴れたら即警察を呼んで下さい。そのためのドライブレコーダーです。
社会経験のない学生でも居酒屋で酔っ払い相手にバイトしています。
非常識な客も多くなってきましたが、どんな業種でも同じです。

前向きに考えるか、後ろ向きに考えるかの違いです。

すべて本人次第です。

茨木や栃木から都内に通勤している人もいます。
地方は厳しいようですが、都市部は稼げますよ！

Answer 2

どこにお住まいなのか知りませんが、東京でするのなら数十万の収入も夢ではありませんが、地方ならやめておいた方が良いと思いますよ。

タクシー運転手の平均年齢はおそらく50歳台の後半。

つまり若者に魅了が無いって事です。本当に儲かる仕事ならばもっと若い運転手がたくさん居ると思いませんか？

産業別の平均賃金を見ると一目瞭然です。タクシー運転手の平均賃金は他産業の平均賃金に比べておよそ200万円低いのが解ります。

労働の対価としては釣り合いが全くと言っていい程取れない仕事だと思います。

Answer 3

現役の東京四社某社のタクドラです。
ご不安に思っていることをひとずつ、お答えしますね。
お客さんがいるポイントわからず、稼げるか？、というのは、未経験者ならだれでも、思うでしょう。
配属になると、先輩や班長から、色々と教わりますよ。
まずは、地理（道）を覚えるためにも、まずは、流していくのが基本です。
お客様に謂われたところがわからなければ、素直に、新人なので判らないので、道を教えていただけませんか。とお願いすれば、多くのお客様は、教えていただけますよ。駅での着け待ちばかりでは、道を覚えられません。
また、東京地区なら、やはり都心部がアッツ的にお客さんが多いです。
千代田・港・中央・の都心3の地３区の地理は、東京でのタクシードライバーでは
必須です。
よるあ、そりゃ酔客はいますが、シラフのお客さんだって、いますよ。
酔客の接客については、ちゃんと営業所で教わりますよ。

夜の時間帯の場数を踏めば、酔客は、なんでもなくなりますよ。「基本、酔っ払いの『まっすぐ行けっ！」はアテになりませんよ」
まずは、事故違反や苦情がなく無事に営業所へ機庫することが大切ですから。

Answer 4

まず地域と年齢がわからないので、的確な回答は出来ないですね〜
30〜40万と簡単に思われてますが、それは東京だけの事です。 同じ大都市でも大阪はかなり稼ぎが少なくなります。

それから、40代ならまだしも、30代前半なら、まだまだ待遇の良い職種があると思いますよ。

それから、お客さんの大半は運転手を見下しています。 20年近く経験して肌で感じてるから間違いありません。
決して対等に接してはいけません。 若い女の子だからとタメ口で接するような人はまず失敗します。 そこら辺のメンタル面でクリア出来なくて、つまづき、半年以内で辞める人が以外と多いのですよ。

テレビなんかは決してそのような真実は伝わりません。 いい所だけ模写して、綺麗事で済ませてるのが番組の実態ですよ。

1.確かに努力次第である程度売り上げは変わります。 料金の回収は殆ど心配いりません。 かなり酔っても支払いは殆ど問題ありませんよ。 怖いのは、最初から計画的乗り逃げの輩。 やる方も必死だから、まず逃げられます。 そうですね〜年に1回位はありましたよ。

でも、チップとの差し引きで計算すれば、チップが当然多い訳で、そのように無理やり納得させてました。