飛行機のパイロットの方にお聞きしたいのですが Ｑ１：離陸と着陸どちらがむずかしいですか？ Ｑ２：

Question

飛行機のパイロットの方にお聞きしたいのですが

Ｑ１：離陸と着陸どちらがむずかしいですか？

Ｑ２：飛行機のパイロットの方にお聞きしたいのですが

Ｑ１：離陸と着陸どちらがむずかしいですか？

Ｑ２：その他、操縦で難しい事は何ですか？

Ｑ３：僕は中学生なんですが、パイロットになるために今からやっておいたほうがいいことはありますか？

Ｑ４：月給はどのくらいですか？

「わたしは、Ｂ７４７を操縦していて、３５歳です。Ｑ１ですが・・・・」
と、答えていただけると、とてもありがたいです。
機体の名前ではなく、戦闘機や小型機だけでもいいです。
質問に対する答えだけでなく、雑談がありましたら、書ける限り書いていただいていいです。

よろしくおねがいします。

Answer 1

Ｑ１：
風がないとどちらも簡単です。パイロットですから！
風があるとどちらも難しいです。

Ｑ２：
離陸してすぐオートパイロットに切り替えます。
後は、勝手にインプットしたコースを飛行機が勝手に
進みます。途中で無線を使用して管制官と位置情報など
のやりとりを行ないます。
トラブルが無い限りパイロットは操縦しないのです。
アプローチ（着陸進入）でオートパイロットを切って
自分で操縦します。

Ｑ３：
沢山勉強して下さい。国立大学に入学できる位の学力を
身に着けて下さい。
視力を落とさないように気を付けて下さい。
体が資本ですから、運動をして下さい。

Ｑ４：
年収で１０００万から２０００万円です。
副操縦士や機長なので給料は変わります。
機長になるのは早くて４０歳を過ぎます。

てか。。

Answer 2

私の友人ですが、防衛大学のパイロットコースを出て戦闘機のパイロットになりました。その時聞いた話ではまず目がよくないとなれない、血圧が高くてもダメという事でした。
（6890990さんの回答以外にも道がありますよという事をお伝えしたかったので・・・。）
ちなみに身分は自衛官(幹部）なのですが、危険手当がかなりつくのでお給料はいいらしいです。ただ戦闘機と言う特殊な乗り物のため、F1レーサー並みの危険度らしいです。

Answer 3

夢と希望がおありのようですね。
これ見て勉強してください。
頑張ってね！

http://www.mlit.go.jp/kokkasiken/pilot01_.html