4tチルドトラックドライバーの休憩時間に付いて? 運転と積み込み積み下ろし時間以外、休憩が全然取れない状況です。 …

Question

4tチルドトラックドライバーの休憩時間に付いて?

運転と積み込み積み下ろし時間以外、休憩が全然取れない状況です。

1日、３～4往復センターと店舗を往復します。ドライバーで休憩取らないで運行するのは日常茶飯事でしょうか?

例、
前半便。
0:30センター事務所で点呼

1:30チルドセンター、チルド積み込み出発
2:00スーパー店舗着、積み降ろし&空箱回収
2:40スーパー店舗出発、
3:10センター着、空箱片付け。
4:00チルド積み込みセンター出発
4:20スーパー店舗着、チルド積み降ろし&青果台車回収、空回収。
4:50スーパー店舗出発、
5:10センター着、空台車、空箱片付け。

後半便「惣菜便｣

6:10、5店輔分の惣菜関係を積んでセンター出発。

8:10最終店舗にて空、台車回収「当日全回収｣
9時過ぎスーパー出発。
10:00前後センター着。台車、空箱片付け。
11:00前後点呼。

他のドライバーも似たり寄ったりの運行スケジュールでしょうか?

休みは1月1日公休。6勤1休。

Answer 1

4t超ロングの中距離ドライバーです。
冷食もののセンター便の経験は少しあります。

質問者様の運行スケジュールを拝見いたしましたが、私も似たような運行スケジュールを組まされておりました。休憩は運良く早着した時やバース待ちの間くらいでした。食事もコンビニで買っておいたパンを運転中に頬張る程度です。

食品関係の運送は比較的ハードなので貨物のほうがスケジュールは楽ですね。

お身体お大事になさって下さい。

Answer 2

運送会社に勤務しております。
現役トラックドライバーです。
運送業界では普通です。
もう少し楽な会社もありますよ。
転職して下さい。

Answer 3

俺っちもルートのトラックドライバーだけど…それがまかり通るのが、この業界なんだな…4時間運転したら、トータルで30分の休憩、８時間業務ならトータルで60分！ルートの場合は時間に追われる、握り飯噛りながら運転するのがほとんど！トラックが停止してる時間帯、荷の積み降ろしが休憩時間として加算される！連続で取らず、あくまでも合計で休憩をとる感じでなら運行がOKになってしまう現状なんだな。