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転職を考えています。オススメの タクシー会社教えて下さい。 東京都内で 年収五百以上の所が理想です。 …

転職を考えています。オススメの タクシー会社教えて下さい。 東京都内で 年収五百以上の所が理想です。 また福利厚生が整っている所が希望です

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    現役のタクシードライバーです。 東京四社の某社の都内営業所の勤務で、現在経験6年目に入るところです。 まず、この業界の給与体系というか、処遇について、簡単にお答えします。 基本的には歩合給制度です。 ベースの基本給はありますが、高い収入を望むのなら、歩合給の部分をご自身で厚くする必要があります。 タクシーは、ドライバー各人の営業力というか、仕事の成果がストレートに給与に反映される業界です。 なので、全員が一律同じ処遇はありえないのです。 とは言いながら、この業界は、会社というか無線グループごとの営業力の差が歴然としており、やはり昔から脈々と続いている「東京四社」が圧倒的な営業力をもっています。 それは、法人チケットの契約顧客数や無線配車数、都心部のホテルでのタクシー会社ご指定のお客さまの存在、などで現れてきます。 とは言いながら、東京四社はグループも含めて、タクシー業界の中では決してユルくありませんし、新人のドライバーにとっては、厳しいともいえるでしょうね。 それは、お客さまの方は東京四社ならではのサービス面での期待が大きいからでしょうね。東京四社のドライバーなら道路地理には詳しいはず、接客マナーも良いはず、絶対に事故を起こさない安全な運転をするはず、というご期待があるからでしょうね。 それらご期待から少しでも逸れると、「クレーム」となります。

  • どこのタクシー会社も一長一短です。 水揚げがいい順(無線本数も比例してます)に日本交通、国際自動車、大和自動車、帝都自動車 これら大手4社は昔は4社チケットといってものすごい威力を発揮していました。 自分が30歳のときに現職である職種において行き詰まりを感じ妻、子供2人を抱え、この4社の1角で2ヶ月ほど やりました。平成7年当時1乗務あたり8万平均でやりましたが、当時はA型賃金(いわゆる年功序列型ですね。)のため、 総支給30万程度でした。(信じられないでしょ?) なぜ8万できたか走っていれば4社チケットをもったお客が15,000~30,000円の仕事をくれたからです。 そんな4社チケットもいまではほとんど意味がありません。せいぜい3,000円がいいとこじゃないでしょうか。 まして4社にはそれぞれ傘下のグループ会社があり、見た目は4社カラーの車でも領収書をもらってはじめて 「なんだグループ会社か」と名の知れないグループ会社がわんさか提携会社として4社チケットを消化します。 ですので4社ドライバーとしてのうまみは無くなったといえるでしょう。 冒頭に挙げた4社の水揚げ順ですが乗務員に対する締め付けの強さにも比例していますのでご注意を...。 日本交通から他4社へ逃げ出す乗務員は数知れず、入社してみないとわからないことは非常に多いです。 現に名のしれない某社で乗務する志茂田景樹の次男年収800万だそうです。 ほんとにタクシー乗るときって困ってるときが多いですよね。選んでる時間ってないことが多いです。 都内のタクシー乗務員の平均水揚げは1乗務42,000円くらいです。これの約6割が取り分。 結論をいうと家族を養うためにやるのなら2年くらい収入が激減しても大丈夫な経済的精神的にに余裕のある人が 飛び込む業界だと思います。 それと「タクシーやる」と言って奥さん反対しませんか。反対する奥さん多いです。事故が心配とか体が心配とか もっともらしい説得をするようですが、所詮「世間体」です。

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