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トラックの運転の仕事をしていて退職した後についての質問です。

トラックの運転の仕事をしていて退職した後についての質問です。自分は20歳前半で、これから大型免許を取得してトラックドライバーになることを考えているのですが、ドライバーを長くしていると腰を痛めたりして、40歳くらいで仕事を辞める人が多いと聞きました。もしそうなった場合、スキルが運転くらいしかないので、次の職探しは相当厳しくなってしまうでしょうか?それとも、大変なドライバーの仕事をしていたことが評価されるでしょうか?回答お願いします。

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回答(5件)

  • ベストアンサー

    大型トラックとトレーラーの運転士をしていました。 辞めた理由が・労働時間の割には給料が安い・ 拘束時間が長い・大型トラックやから、 そなへんには止められない・胃ガンになりやすい・ 腰も痛くなる・トラックちょっと潰れたら文句言われる 燃費の事でブツブツ言われる?・運転していてだんだんイライラしてくる「ストレスたまりやすい」 運転していて、いざって言う時にピンチヒッターが居ない「一人やから」 免許証にキズが付く「免取り」一週間帰られへん・ 「日曜日の朝1時から6時に帰ってきて日曜日の21時には出発する。」 寝不足になる・配達の時間に追われる・ スピードは80キロまでしかでない・あっち行け~こっち行け~って配車係りから 電話が掛かって来る。行き先で39・0度の熱出して、しんどくても、 帰って来るまでの道のりは運転はしないと生けない・燃料代は半分運転士持ち・ 「例えば大阪~東京までですと、名古屋までしか燃料代出ないとか」 高速代はまったく出ない・あとホームレス同様ですよね。 ただ人と合わせなくて良いから、気楽ですけどね。 良く乗れて20歳~30歳までで辞めた方がいいですねぇ。 転職も見つかりにくいし 「次の職探しは相当厳しくなってしまうでしょうか」厳しいですよ。 運送会社で働いていたら、運送関係仕事しか無いですよ。 あと事務所とか営業とか、あとフォークリフトしか 「大変なドライバーの仕事をしていたことが評価されるでしょうか?」 昔やったら、「昭和30年代~平成5・6年位までかな?」評価が高かったですが、 「大型の運転士やってたんですか!すごいてすねぇ。!」って言われてたんですが、 今は、「あっそう大型の運転士やってたんふ~ん」聞き流す程度で、終わりですよ。 昔見たいに、尊敬される仕事じゃないですよねぇ。免許があれば、誰でも出来るやん見たいな こんな感じのメールで伝わったでしょうかぁ。でも夢が叶ったんで、辞めても後悔はしてませんよ。 切りが、無いぐらいあるんのですが、辞めときます。 もし乗るんやったら、1年~3年で辞めた方がいいですよ。 後悔してる人いっぱい見てきてるんで、あと時間と歳は帰って来ないですから。

  • 20代前半でトラックドライバーになり5年勤め辞めました。理由は両膝、足首、腰を壊した為です。現在病院に通いながら仕事を探しているのですが壊した体ではできる仕事が限られてしまいます。体が壊れているので機敏に動けない、重たいものが持てないわけですから残念ながらやってきたことが評価されるはずもありませんし、そんな人雇いたくないですよ。20半ば過ぎの僕でさえ厳しいと感じてる訳ですから40過ぎではもっとではないでしょうか。なので運転手をやりながら色々将来のことを考え勉強して置いたほうが良いですよ。

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  • 異業種に転職して評価されるかは疑問ですね。 ドライバーしながら運行管理等の資格を有し上を目指す人も居れば、会社からの指示でドライバーを降り上を目指す人も… 確かに腰痛などは職業病と言われますが人それぞれです。仕事内容でかなり変わりますしね。手積み手卸しなんかは痛める可能性は大ですが…長く勤めて居たのなら根性は認められる?かも?あくまでも…かも?ですね。 まあ、40代なんてドライバー家業ではまだまだ頑張れる年代だと思いますけどね。その前に…40代になれば普通に転職は難しいですよ。異業種なら得に… 私は大型ドライバーから40代になりトレーラーに転職しました(笑)とりあえず収入アップはできました。

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  • 運行管理者などの資格取って内勤になるかヤマトや西濃、福山などの大手に入れば安定はしますよね、間違っても佐川系列はやめたほうがいいようです。給料もドライバーじゃ長距離やってもせいぜい500万円が天井。転職するにも30歳すぎたら他業種行こうとしたら離職率高い大東建託だの東建だのナカヤマだのろくな会社に転職できませんよ。免許に傷がないのならヤマトなど大手に転職することをオススメしますね。

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