今年から地方国立大学の理工学部に入ったものですが 私の夢は航空整備士になることです ですが、航空整備士になるには…

Question

今年から地方国立大学の理工学部に入ったものですが

私の夢は航空整備士になることです
ですが、航空整備士になるには地方国立大学からでもなれるのでしょうか？

また暇な時間に資格を取る勉強をしろと良く聞きますが
これは整備士に要るとかあったら便利な資格はありますか？
大学生でも取れるものでお願いします

Answer 1

現役整備士です
もちろん大卒でも整備士になることは十分可能です
ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＴＡ、ＡＮＫ等の航空会社や整備専門の子会社などいくらでもあります
倍率は当然高いですが別にこの仕事に限ったことではないので問題ではありません

一番重要なのは、給料どうこうではなくてどうしても航空整備士として一生飯を食っていく意気込みがあるかということです
それがあってどうしても他の仕事では満足できない、一生後悔するという状況であれば航空整備士を目指すことはお勧めします

整備士は、責任の割には全くと言っていいほど報われない仕事ですよ 唯一あるとすれば飛行機が好きなことを満足させてくれるということだけです（年収１０００マンとかいうバブルの時代の話は忘れた方がいいですよ）

必要な資格ですかそうですねまず英語関係は取っておいた方がいいですね
英検２級くらい持っていればいいアピールになりますよ（仕事でも役に立ちます）
英会話ももし暇なら勉強しておくと仕事の幅が格段に広がりますよ（何といっても機体は外国製で、海外で勤務することもあるかもしれませんからね）とりあえず日常英会話くらいでＯＫ
あとはとりあえずは大学の勉強でも頑張っておけばいいと思います

会社が大卒の優秀な人間に期待することはたぶん一航空整備士として仕事をすることではなく、いろいろな整備計画を作成したり、トラブルがあったときに海外のメーカーとコンタクトして調整したりするような仕事を要求しているとおもいます
要は全体を見てコントロールできる仕事です
まあ大学生活でいろいろ経験しておいた方が今後絶対に役に立ちますよ

Answer 2

職業に貴賤なしです。何が高度何が人の役に立つか本人次第です。

Answer 3

整備士なんかより大学院まで行って航空機の開発を目指してはいかがですか。
遥かに高度な技術に触れることが出来ますよ。

Answer 4

航空会社総合職技術系の応募条件は理工系のみです。従ってすべての大学の人に門戸は開かれています。航空会社総合職技術系に応募して採用されたと仮定します。
全員ではないですが整備士資格取得が業務上必要な部署に配属された者は会社が全くの素人を資格者にするため数年かかって国家試験合格まで訓練します。訓練といっても通常の整備作業を先輩と一緒にするわけです。
技術系社員の進路は最初現場からスタートし永く現業で働く者、整備経験を基に技術スタッフ、生産管理スタッフその他航空会社には種々雑多な業務があり会社を支えてゆきます。本人の希望どおりに進む者、そうでないもの、希望しなかったのに意外に仕事がおもしろかったり、一言では言えません。
在学中にすべきことは英語に力を入れる他は普通でよいです。資格に関し在学中に考える必要はありません。