トラック 5t 転職しました。 年俸制で3700000円スタートです。 みなし残業？30時間分込みで月手取り28万円ほど…

Question

トラック 5t 転職しました。
年俸制で3700000円スタートです。
みなし残業？30時間分込みで月手取り28万円ほどみたいです。夜勤です。ボーナスなし。
昇給率は2.1%1日の残業は1〜2時間ですね。たまに定時で帰れます。
10年やっても4500000円かあ、と。
どうですかね？運転手はこんなもんですか？人手不足と聞いていたのでもう少し高給かと思っていましたが。昇給率の低さにはちょっと残念です。
まあ、楽ですが。

Answer 1

トラック業界は詳しくないのでそれが相場的に高いのか低いのかわかりませんが、トラック運転手が不足しているという報道の割りには、給与が安いですね。
それではみんな辞めてしまって当然かと思います。
特にベテランが体力的にも辛くなってきて、さらに給与まで安いって言うのは能力を活かせなくて勿体ないなと思います。

ただ、給与に関して思うのは責任の重さと給与は比例すべきだと思います。
責任の重さが少なければ給与は少なくても仕方が無いかなと。
また、昇給が2.1％でも良いのですが、上がった分の仕事が出来るなら問題無いと思います。
同じ仕事をしているのに給与だけ上がるのは間違ってるとは私は思っています。
逆により利益を出せる人、責任が重くなっていく人は給与は上げるべきだと思いますしね。

ご参考までに。

Answer 2

トラックドライバーの給料って仕事の辛さと比例していることが多くて、給料が高い＝肉体労働的にキツイ仕事、低い＝楽な仕事なんですよ。
賞与についてですが、運送業は無いところもありますし、賞与と言っても５万、１０万ぐらいしかないところが多いです。
昇給は無いところが多いですよ。
そもそも年棒制というのも、運送業では珍しいです。

Answer 3

5t車ならそんなもんです。