運送業の仕事について質問です 現在3tトラックで地場配送をしている30代後半男ですが、業界自体が斜陽なのと、より大きな…

Question

運送業の仕事について質問です

現在3tトラックで地場配送をしている30代後半男ですが、業界自体が斜陽なのと、より大きな車両に乗りたい気持ちでステップアップを考えて転職活動を始めました。1社内定をもらえたのですが、

現職（3tトラック）
年収480万円前後（残業平均40時間）
昇給なし
賞与3ヶ月
夜勤なし、長距離なし
盆暮れ正月休み
年休126日（休出あり）
土日祝原則休み（季節変動あり）
斜陽産業、競合多し

内定先（大型車）
年収500万円強（残業平均60時間）
昇給あり（年数百円）
賞与約1.5ヶ月
夜勤あり、長距離あり、宿泊あり
盆暮れ正月は出勤の可能性大
年休107日（休出あり）
土日祝出勤の可能性大
業績安定、競合少し

と、大型車にステップアップできる以外の条件は基本的に悪くなっている気がします。
大型車未経験なので他社で内定がもらえるか分かりませんが、転職活動を続けるべきでしょうか？

補足

現職
手積み手卸あり

内定先
手積み手降ろしなし

を忘れてました

Answer 1

そもそも運送業に残業の概念はないかと思うけど。。でも手摘み手卸しなしは今後の事考えるといい条件だね。

時間外労働及び休日労働は 1 日の最大拘束時間（16時間）、 1 箇月の拘束時間（原則293時間、労使協定があるときは320時間まで）が限度です