女性の運転士や車掌は、新幹線も含めて(鉄道会社や区所によって違いはありますが)2割程度在籍しています。 その中には確かに鉄道に興味がなく、高校に募集があったので入社したという女性もいますが、それよりも鉄道を使った旅行好きが多いですね。 社員であれば職務乗車証で自社線内は無料となりますし、特急券などの料金も半額や無料となる会社もあり、非番も入れた連休で旅行に行っています。 そういう広い意味では女性の乗務員も鉄道が好きだと言えるでしょうね。
なるほど:1
安定志向なんだと思います。 他の業種に比べれば鉄オタ率は高いですが、それでも鉄道で働く人は男女関係なく鉄道に全く興味がない人が大半です。 そのような人達は安定性を求めて働いています。鉄道は全国的または沿線で高い知名度を持ちます。また交通機関なので潰れることはないですから安定性も高いです。そこが魅力になり人が集まります。 入るきっかけも、上の理由から自分で選ぶ人、「安定してる」と高校の先生から就職先の進路として勧められた人、どこにも就職ができなかったり希望職種が無いので家族や親戚のコネでねじ込まれた人など様々です。
父親やオジサンが電車好きで尚且、男性に負けたくない系で更に特別が好きな女が鉄道会社で働いているイメージがあります 男性で言えば新幹線の運転手さんレベルかな?と ま、女性なので新幹線迄は無理でも在来線で満足な印象 個人的にはキレイなか細い女性アナウンスより 特徴あるオジサンの [ツゥーぎわぁ〜シンじゅくぅ〜シンじゅくぅ〜新宿でぇ〜ゴザイマス] ってアナウンスの方が寝てても駅だと気付くので良いんですけどね。。。。
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